การให้บริการ

ตั้งแต่ปิดกรุงเทพเพื่อสู้กับโควิด วันอังคารที่ผ่านมา เป็นวันแรกที่ผมเดินทาง เจ้าหน้าที่รถไฟฟ้า ต่างทักทายกันด้วยความคิดถึง 555 การเดินทางของผม คือ การทดสอบ เดินทางครั้งนี้ การให้บริการ ARL / สถานีหัวหมาก / สถานีมักกะสัน ให้บริการทางลาดสำหรับผู้โดยสารที่ใช้รถเข็นได้ดีมากครับ หากการขึ้นลงตู้โดยสาร มีปัญหาและจำเป็นต้องใช้ทางลาดแจ้งเจ้าหน้าที่แต่ละสถานีได้เลยครับ

ประเทศไทยมีชื่อเสียงและมีจุดเด่นในความเอื้ออารีย์ ความใจดีมาช้านาน ต่างชาติมาเที่ยวบ้านเราต่างชื่นชมและพูดเป็นเสียงเดียวกัน งานการให้บริการในระบบรถไฟฟ้าผมเดินทางและทดสอบมาตลอด 6 ปี เห็นชัดเจนและยืนยันได้ครับว่า มีการพัฒนาดีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อวานเราได้รับเรื่องราวดีๆ จากน้องเอ๋ อดไม่ได้ที่จะเอามาแบ่งปัน ชื่นชมกันครับ

เราเข้าไปพบ เพื่อพูดคุยกันในรายละเอียดที่ห้างต้องแก้ไข เนื้อหาตามโพสเก่าครับ ผมได้รับแจ้งคร่าวๆ จาก ผจก ฝ่ายอาคาร ตามนี้…

#SabaLive #ปฏิบัตการสร้างสังคมสำนึกดี ปัญหา #ที่จอดรถคนพิการ สดจาก #ฟู๊ดแลนด์ศรีนครินทร์ จะมาทานข้าว ก็อดไม่ได้ตามเคย มาดูว่าเจ้าของรถ เป็นใคร รถคนพิการหรือเปล่านะ??? ***โปรดช่วยแชร์***

11 สิงหาคม 2560 MBKได้ฤกษ์เข้าไปแก้ไขปัญหาที่จอดรถคนพิการที่ห้าง MBK เสียที ตามจั่วหัวไว้ครับ ผมได้พูดคุยกับผู้บริหารส่วนงานความปลอดภัยและได้ฝากเรื่องถึงผู้บริหารระดับสูงที่เกี่ยวข้องแล้ว ขอให้เร่งแก้ไขปัญหาโดยเร็ว ห้าง MBK มีข้อมูลดังนี้ครับ

วันที่ ๖ กรกฏาคม พ.ศ. ๒๕๖๐ กราบเรียนคุณหลวงนิติพงษ์ที่เคารพ ก่อนอื่นกระผมขอแนะนำตัวสักหน่อย กระผมเป็นคนที่ทำงานในภาคเครือข่ายภาคประชาชน ที่คอยช่วยเหลือสังคมมาหลายต่อหลายปี กระผมเป็นคนที่ทำงานหลักในเรื่อง ‘การเข้าถึงและรนรงค์เพื่อสิทธิคนพิการ’ และโดยเฉพาะเรื่อง ‘ที่จอดรถคนพิการ’ นี้ขอรับ เหตุจากเมื่อเช้าวานนี้ กระผมตื่นขึ้นมาก็ได้รับทราบข่าวจากเพื่อนบ้านข้างเคียงได้กรุณาส่งเรื่องต่อมาให้ ก็เรื่องที่คุณหลวงได้เขียนถึงตัวเองที่ไปจอดที่รถคนพิการที่ห้างเซ็นทรัลเวิลด์นั่นล่ะขอรับ

ซาบะ Alex น้องหลิว นานๆ ได้เจอ นั่งทานข้าวกันหน่อย ขากลับ Alex เล่าให้ฟังสั้นๆ ว่าถูกคิดเงินค่าข้ามฝาก และใช้ลิฟท์ที่นี่ (บีทีเอส อโศก) อุ้ย! เป็นไปได้อย่างไร ผมไม่เคยถูกคิดเงินซักครั้ง เลยต้องลุยค้นหากันหน่อย สั้นๆ ตามเนื้อหาครับ

ปัญหา ที่จอดรถ คนพิการหนึ่งในส่วนปัญหาคือผู้เจ้าของสถานที่ไม่ปฏิบัติตามกฏหมาย (และผู้บังคับกฏเข้าเกียร์ว่าง) ก็เลยเป็นภาระหน้าที่ของประชาชนตาดำๆ อย่างพวกเราที่ต้องทำงานกันหนักและหยุดไม่ได้ เอาล่ะพอมีเวลานิดหน่อย Accessibility Is Freedom ไม่รอช้า ลงพื้นที่ทันที

เมื่อวานผมแวะไป JAS ครับ ที่จอดรถคนพิการถูกใช้หมด ผมเลยจอดมันซะหน้าห้างเสียเลย ผมไม่ได้ดูว่าคนคันไหนมีสิทธิจอดบ้างนะครับ แต่อยากบอกว่า

เมื่อคนพิการ ต้องเดินทาง โดยระบบขนส่ง สาธารณะ เช่น รถไฟฟ้าใต้ดิน หรือ MRT นี่แหละครับ ปกติแล้วผู้ให้บริการมีการจัดการ ดูแลผู้โดยสาร “คนพิเศษ” ให้อย่างดีครับ ที่ต้องดูแลอาจจะเพราะด้วยตัวระบบเอง “ยังไม่สามารถเข้าถึงได้ 100%” เช่น ลิฟท์บางตัวต้องล๊อคไว้ จะเปิดเฉพาะผู้โดยสารพิเศษเท่านั้น (เพราะออกแบบลิฟท์มาขัดกับการให้บริการ) หรืออาจจะเพราะด้วยเหตุผลเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสาร (อันนี้ต้องให้ credit อย่างมากๆ)