‘สี่แยกอโศก’ ประชาชนจะสามารถข้ามถนนได้อย่างสะดวก, ปลอดภัยและเท่าเทียมกัน (โครงการพัตนาเมืองกรุงเทพมหานคร)

9 ธันวาคม 2563

Accessibility Is Freedom และเพจโครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทยในฐานะผู้แทนภาคประชาสังคม และทีมกรุงเทพมหานคร นำทีมโดย คุณเอิร์ธ พงศกร ขวัญเมือง / โฆษก กทม ร่วมลุยสำรวจสี่แยกอโศก เพื่อหาแนวทางปรับปรุงการข้ามแยกให้ประชาชน ‘ทุกคน’ สามารถข้ามถนนได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

สี่แยกอโศก เราใช้พื้นที่นี้เคลื่อนไหว ผลักดันอยู่บ่อยๆ เรามีข้อมูลให้เพียบ สรุปประเด็นร่วมกันตามนี้ครับ:
1. เส้นทางม้าลายใหม่ (ตามภาพ จุด A, B, C และ D)
ขยายพื้นที่จอดรถรถมอเตอร์ไซด์ให้เพียงพอกับจำนวนรถที่ติดไฟแดงแต่ละครั้ง, ใช้สีแดงและมีตัวหนังสือเตือนพื้นที่จับปรับ
จุด D จะถูกขยับตำแหน่งเพราะติดต่อหม้อทางวิ่งรถไฟฟ้า เพื่อให้ข้ามถนนมีความต่อเนื่อง

2. จุดข้าม-เลี้ยวซ้ายผ่านตลอด (ตามภาพ 1,2 และ 3)
ปรับปรุงทางข้าม ตีเส้นทางม้าลายใหม่ พื้นที่ทางม้าลายให้ยกพื้นเสมอทางเท้า เพื่อบังคับให้รถต้องหยุด/ชลอ สร้างความปลอดภัยคนข้ามถนนให้มากขึ้น

3. ติดตั้งไฟจราจรแบบใหม่ที่เอื้อให้คนพิการ ‘ทุกประเภท’ สามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยทุกจุด
กดปุ่มเพื่อหน่วงเวลามากขึ้นและมีเสียงเตือน

4. ติดตั้งไฟส่องสว่างให้เพียงพอ

5. มาตรการจัดระเบียบที่ ‘เข้มข้น’
การประกาศที่ชัดเจน, สร้างการรับรู้อย่างทั่วถึง, หากจำเป็นก็ต้องปรับกฏ/ข้อบังคับให้เข้มขึ้น, จนท จับจริง ปรับจริง ต่อเนื่อง สร้างเป็นพื้นที่ตัวอย่าง ให้ประชาชนข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย ประชาชนเบื่อหน่ายภาพที่ไม่น่าดู ความไม่เป็นระเบียบ ทุกอย่างส่งผลถึงความปลอดภัยของประชาชนทั้งหมดครับ ค่อยๆ เริ่ม เดี๋ยวดีแน่ครับ

ตอนนี้สี่แยกอโศกกำลังเปลี่ยนแปลง ทำในสิ่งที่ทำได้ก่อนครับ ยังมีอีกหลายๆ ประเด็นที่เรายังต้องหาข้อมูลเพิ่มเติม เราต้องการสร้างมาตรฐานใหม่ ที่สูงที่สุด ดีที่สุดครับ
แนวทางการแก้ไขปัญหาบ้านเมืองที่ถูกต้องนั้นประชาชนและภาครัฐฯ ต้องร่วมมือกัน ต้องคิดว่านี่คือการแก้ไขปัญหาให้กับทุกคนในสังคม การมีส่วนร่วมคือคำตอบครับ

ขอบคุณคุณเอิร์ธและทุกหน่วยงานในนามของกรุงเทพมหานครที่ให้โอกาสเราร่วมทำงาน ขอบคุณแบงค์ที่ส่งข่าวถึงกันตลอดเวลา ขอบคุณเพื่อนเราทุกคนที่ร่วมทำงานกันทั้งฉากหน้าและฉากหลัง โครงการพัฒนาเมืองแบบนี้จะเป็นตัวอย่างและจะถูกนำไปขยายต่อในจุดอื่นๆ ต่อไป ขอบคุณภาพจากทีม กทม ครับ