รีวิวห้องน้ำบ้าง รถไฟฟ้า BTS สายสีทอง ทั้ง 3 สถานี สร้างห้องน้ำเหมือนๆ กัน, ขออนุญาติเรียกว่า เป็นมาตรฐานห้องน้ำแบบไทยๆ ออกตัวว่าแค่ไปดู ไม่ได้ถึงกับวัดระยะอย่างละเอียดนะครับ ผมให้สีไว้เพื่อให้แยกประเด็นได้ง่าย [สีแดง] ไม่ผ่านกฏกระทรวงว่าด้วยการกำหนดสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน [สีเหลืองส้ม] คือ สงสัย-อาจจะต้องตรวจสอบเพิ่ม หรือมีคำแนะนำ

มาดูบนชานชาลาบ้าง [รถไฟฟ้าสายสีทอง] คร่าวๆ ระบบรู้สึกลักษณะสถานีจะเล็ก ย่อมกว่าสถานีรถไฟฟ้าระบบอื่นที่เป็นระบบรางและใช้ล้อเหล็กทั่วไป เช่น ของ BTS หรือ MRT ตามภาพเป็นชานชาลาสถานีกรุงธนบุรี มีการติดตั้งประตูกันผู้โดยสารตกราง มีการวางกระเบื้องสัมผัสเพื่อผู้พิการสายตา(เฉพาะตัวเตือน) โครงสร้างสถานีนี้ถือว่าดูดี ให้คนที่ไม่เคยไปได้เห็นสภาพแวดล้อมครับ

[รถไฟฟ้าสายสีทอง] กรุงเทพมหานครเป็นเจ้าของ ดูแลโดยสำนักขนส่งและการจราจร (สจส) และบริษัทกรุงเทพธนาคมออกแบบและควบคุม (รัฐวิสาหะกิจ บริษัทลูกของ กทม) / บริษัท BTS เป็นผู้ให้บริการ ตัวรถเป็นรถแบบล้อยาง วิ่งอัตโนมัติ/ไม่มีคนขับ สายสีทอง ตอนนี้มี 3 สถานีคือ สถานีกรุงธนบุรี, สถานีเจริญนคร และสถานีคลองสาน

ผ่านไป MRT สถานีสามย่าน ประตู#1 เจอว่าทางไปหน้าลิฟท์แคบมาก รถเข็นผมคันไม่ใหญ่ยังรู้สึกต้องระวัง แถมพื้นมีตะแกรงและเสาต้องระวังเพิ่มขึ้นอีก รถเข็นคันใหญ่ๆ ติดแน่ๆ พอมาเปิดดูภาพจาก Google Street View ดูปุ๊บ รู้สึกได้เลยว่า ทำไมทางเข้าออกคนทั่วไปกว้างจัง แบ่งให้ผมอีกหน่อยได้ไหม?

[ภาพ 360 ซาบะและทีม FD ล้อมวงถ่ายภาพที่ชั้นจำหน่ายตั๋ว] 25 เมษายน 2564 เมื่อวานพี่ซาบะ Accessibility Is Freedom / T4A และเพื่อน พี่ น้องทีม FD ชวนกันไปลุยสำรวจรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีรังสิต ครั้งแรกครับ สถานีอยู่บนพื้นที่ส่วนตัว, สถานีนี้มีลักษณะพิเศษ เป็นสถานีขนาดใหญ่ มีความยาว 300เมตร มีรางรถไฟทางไกลผ่ากลางสถานี ทำให้ระดับพื้นดินแยกเป็น ฝั่งซ้าย กลางและฝั่งขวา แยกกัน (สำรวจได้เพียงฝั่งเดียว)

[ภาพ 360 องศาหมุนได้รอบทิศ พี่ซาบะนั่งมองแหงนคอตั้งบ่า มองสะพานลอยข้ามแยก ทำตาปริบๆ]   สิ่งปกติทั่วไปที่ทุกคนทำ “เดินออกจากบ้าน, ไปโรงเรียน, ไปทำงาน, เจ็บป่วยก็ไปโรงพยาบาล, อยากซื้อของก็ไปช๊อปปิ้ง…” อยู่ที่ไหน ลองมองรอบๆ ตัว แล้วสมมุติว่าตัวเอง มองไม่เห็น ไม่ได้ยิน หรือนั่งรถเข็น แล้วจะรู้ทันทีว่า คนที่มีร่างกายที่ด้อยกว่า ยังทำสิ่งเหล่านี้ไม่ได้ ซึ่งนี้เป็นเรื่องที่ผิดปกติและน่าผิดหวังเป็นอย่างมาก… ให้โอกาสเดินทาง คือ การให้โอกาสในการพัฒนาชีวิต วันพรุ่งนี้สภาพร่างกายคุณอาจจะเปลี่ยนไป… ฝากเป็นแง่คิดให้ทุกคนครับ

[Caption: ภาพ 360 ภายในห้องน้ำ ซาบะอยู่ในห้องน้ำ มีน้องๆ ยืนดูอยู่ด้านนอก]   ลงรายละเอียดการสำรวจห้องน้ำ อาคาร จามจุรี 10 ให้ครบๆ ครับ, การสำรวจไม่ได้วัดเป๊ะๆ นะครับ จุดสีเหลืองส้ม คือ สงสัย, สีแดงคือมั่นใจว่าผิดกฏกระทรวงว่าด้วยการกำหนดสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน

[Caption: ภาพ 360 คณะ ChulaWalk กำลังเดินสำรวจทางเท้า พี่ซาบะและน้อง นศ ใช้รถเข็น ต้องเข็นบนพื้นถนน, คนอื่นๆ เดินบนทางเท้า มีรถกำลังวิ่งผ่าน อันตรายมาก]   ในทุกๆ วัน เป็นเวลาหลายต่อหลายปีที่น้องๆ มาเรียน คงเดินกันไปไหนมาไหนได้อย่างปกติ ไม่ได้รู้สึกอะไร วันนี้พี่ซาบะขอเอาแว่นตาพิเศษมาใส่ให้ เพื่อให้มองเห็นสภาพแวดล้อมที่แตกต่างออกไป…

[Caption: ภาพ 360 คณะสำรวจยืนถ่ายภาพร่วมกันหน้าอาคาร จามจุรี 10, มองเห็น ทางเข้า(และสะพานลอย), บันไดหน้าอาคารแะทางลาด]   น้องๆ เล่าให้ฟังว่า อาคารจามจุรี 10 เพิ่งสร้างได้ไม่นาน มองดูภาพรวมยังเป็นอาคารที่ใหม่มาก มองไกลๆ ดูแล้วเป็นอาคารที่ออกแบบได้ความรู้สึก สวย หรู อลังมาก ซึ่งนั่นคงเป็นภาพที่ทุกๆ คนมองเห็น… แต่มาลองใส่แว่นพิเศษมองกับพี่ซาบะซักหน่อยครับ:

19 เมษายน 2565 11:00 น. ร่วมลงพื้นที่สำรวจสวนคลองช่องนนทรี ประกอบด้วย ทีมจากผู้ออกแบบ, ทีมจากสำนักการโยธา, ทีมจากผู้รับเหมา, ทีมจากน้องๆ เยาวชนคนรุ่นใหม่, ผู้แทนจากสภาคนพิการทุกประเภทแห่งประเทศไทยและแน่นอน พี่ซาบะจาก Accessibility Is Freedom ในฐานะผู้แทนภาคีเครือข่าย T4A และภาคีเครือข่ายคนพิการ