คราวนี้ขอเป็นแบบ สำรวจจากข้อมูลแหล่งต่างๆ ก่อนนะครับ เดี๋ยวเราไปดูของจริง สิ่งที่เราพบ: 1. ช่องว่างร …
อ่านต่อ »หนึ่งพลังจากชาวโคราชเปลี่ยนแปลงประเทศไทย ร่วมประชุมให้ความคิดเห็นการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง ระยะที่ 2 ครั้งที่ 1
มีโอกาสแวะไปช่วยเสริมพลังเพื่อน พี่ น้องคนพิการจังหวัดโคราช วาระประชุมรับฟังความคิดเห็นรถไฟความเร็วส …
อ่านต่อ »ข่าวล่าสุด สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา
เราได้รับข่าวล่าสุดจากภาคี แกนนำพื้นที่ ตามภาพ ดีใจที่ ‘อย่างน้อย’ ก็ได้รับข่าวด้านดีในก …
อ่านต่อ »ร่วมรับฟังการประชุมการปรับปรุง สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา
วันศุกร์ที่ 12 ที่ผ่านมา เรามีโอกาสได้นั่งรับฟังการประชุมผ่านระบบออนไลน์ ผมเตรียมเอกสารเพื่อชี้แจงปร …
อ่านต่อ »ข้อมูลการเข้าถึงและข้อเสนอแนะ สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา
10 มิถุนายน 2563 ผมได้รับภาพจากคุณกวง ผู้นำคนพิการจังหวัดนครราชีสีมา พอเห็นภาพ ผมรู้สึกตกใจมาก ต้องร …
อ่านต่อ »เรียนแจ้งปัญหาการสร้างพื้นชานชาลาลดระดับของรถไฟรางคู่ สายใต้กับอดีตท่านผู้ว่าการ รฟท
ควันหลงจากยื่นหนังสือเรื่อง Skywak และทางเชื่อมอาคาร ครูหยุ่ยได้แนะนำท่านอดีตผู้ว่าการ รฟท ให้พวกเรา …
อ่านต่อ »รถไฟทางคู่ ทำไมสายใต้จะมีชานชาลาระดับต่ำ ไม่เหมือนสายอื่น?
รถไฟทางคู่ คือรถไฟที่วิ่งออกต่างจังหวัด ซึ่งอนุมัติงบตามแผนเรียบร้อยหมดแล้ว สร้างกันไปได้เยอะ …
อ่านต่อ »ร่วมงาน รฟท เฉลิมฉลอง ‘100 ปีสถานีกรุงเทพ’ และถือโอกาสนี้นำเรียนปัญหา รถไฟฟ้าสายสีม่วง กับ ผว รฟม (อีกครั้ง)
เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2559 ผู้แทนภาคีเคลือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ไปร่วมงานเฉลิมฉลอง สถานีกร …
อ่านต่อ »