InfoToday

เป็นสิ่งที่ผมพูดเสมอๆ ครับ วันนี้ขอมาย้ำอีกครั้ง ปัญหาต่างๆ รอบตัวเรามีมากมาย  สำคัญกว่าปัญหา คือ คนที่ต้องลงมือทำ สังคมไทยต้องเปลี่ยนแล้วครับ ช่วยกันทำคนละไม้คนละมือ ตามความถนัดของแต่ละคน ลุยครับ

บอกไว้เป็นข้อมูลว่า คนพิการไม่ต้องการถูก ‘แปลกแยก’ ไม่ได้ต้องการสิ่งพิเศษ, ทุกคนล้วนต้องการมีชีวิต ต้องการใช้ชีวิตปกติเหมือนทุกๆ คน แต่… ด้วยที่ร่างกายมีจุดด้อย(กว่า บางส่วน) ก็เลยต้องการสิ่งสนับสนุนต่างไปจากคนที่มีร่างกายสมบูรณ์แข็งแรงทั่วไป สิ่งสนับสนุนทางกายภาพ เราเรียกกันว่า สอส (สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน) ถูกกำหนดไว้เป็นกฏหมายแล้วในทุกประเทศทั่วโลก รวมถึงประเทศไทย

เราต่อสู้มาอย่างยาวนาน ทั่วประเทศเกิดการเปลี่ยนแปลง จุดอ่อนต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นระดับนโยบาย เรากำลังช่วยกันผลักดันให้เกิดสิ่งที่ดีกว่าขึ้นกับสังคมไทยเรา แต่เหนือสิ่งอื่นใด คือ ‘สำนึก’ ของคนในสังคม ที่ต้องระลึกเสมอว่า ‘มีคนเดือดร้อนอีกมากมาย’ ที่เขาไม่มีทางเลือก การแย่งจอดบนพื้นที่ ‘ที่จอดรถคนพิการ’ ก็เป็นอีกหนึ่งประเด็นปัญหาสังคม ที่เราส่งเสียงและบอกทุกคนมาเสมอว่า ‘ขอให้มีสำนึกสาธารณะที่ดี’ อย่าลืมดูแลคนข้างๆ กันนะครับ

หากมองให้ดีๆ แล้ว คนในสังคมประกอบด้วยคน 2 กลุ่มครับ คือ 1) คนที่มีร่างกายสมบูรณ์แข็งแรงกว่า และ 2) คนที่มีร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์ ‘น้อยกว่า’ สิ่งหนึ่งที่อยากกระตุ้นให้เรา ‘ไม่ลืม’ คือ คน 2 กลุ่มนี้สามารถเปลี่ยนแปลงสภาพได้เสมอครับ เช่น อยู่ดีๆ ก็เจ็บป่วยกลายเป็นคนพิการ หรือ ป่วยแล้วกลับมาสุขภาพดีเช่นเดิม หรือหากมีใครซักคนที่ทั้งชีวิตไม่เคยเจ็บป่วยเลย เมื่ออายุถึงวัยสูงอายุแล้ว ศักยภาพร่างกายก็ด้อยลงไปเรื่อยๆ เพราะฉนั้น ‘ผู้สูงอายุ’ คือ หนึ่งในประเภทของประชากรครับ เราแยกออกมาให้เห็นชัดเจนมากขึ้น ประชากรทั้งหมดประกอบด้วยกลุ่มคนดังนี้ครับ:

ครบรอบวันเกิดปีที่ 6 ของ Accessibilty Is Freedom ครับ ในที่สุดแล้วเราก็ได้ชื่อภาษาไทยอย่างเป็นทางการ ‘เข้าถึงและเท่าเทียม‘ ซะทีนะ^^ 15 สิงหาคม 2557 เป็นวันแรกที่เราปล่อยคลิ๊ป ‘ปัญหาที่จอดรถคนพิการ’, ด้วยการทำงานอย่างต่อเนื่อง, ด้วยความร่วมมือของทุกภาคส่วน จากนั้นไม่นานประเทศไทยก็ค่อยๆ เกิดการเปลี่ยนแปลง จนถึงวันนี้เราก็ยังคงเดินหน้าลุย ร่วมทำงานในประเด็นปัญหาสังคม อย่างเข้มข้นไม่เคยหยุดนิ่ง

7 สิงหาคม 2563 / ตื่นตี 3 ออกเดินทางแต่เช้า… วันนี้มีภารกิจ 2 จุดครับ เช้าและเย็น ต้องขับรถเองเป็นระยะทางร่วมๆ 219 กิโลเมตร ค่าทางด่วน โน่นนี่นั่น วันนี้ก็คงมีค่าใช้จ่ายอยูแถวๆ 1,000 บาทครับ ค่าใช้จ่ายเหล่านี้เกิดขึ้นตลอดระยะเวลาเกือบ 6 ปีของการเคลื่อนไหวที่เข้มข้นนี้ครับ เมืองของวันพรุ่งนี้จะมีสภาพไม่ต่างกับวันนี้และไม่ต่างกับตลอดหลายสิบปีที่ผ่านมา หากไม่มีการเคลื่อนไหว หากไม่มีการทำงานที่จริงจัง และทุกคนคือหนึ่งพลังที่จะร่วมเปลี่ยนแปลงสิ่งเหล่านี้ด้วยมือของพวกเรา

ภาพหนึ่งใบเพื่อแสดงให้เห็นถึงช่วงเวลาที่ห่างกันมากกว่า 30 ปี ที่คนพิการส่งเสียง เรียกร้องถึงสิทธิขั้นพื้นฐานที่มนุษย์ทุกคนต้องมีอย่างเท่ากัน และสิทธินี้ถูกกำหนดไว้รัฐธรรมนูญมาช้านาน ถึงทุกวันนี้ คนพิการยังออกจากบ้านไม่ได้ ไปโรงเรียน ไม่ได้ ไปโรงพยาบาลไม่ได้ นี่คือบทสรุปสั้นๆ ของสิทธิคนพิการในประเทศไทย ในขณะที่คนที่มีร่างกายสมบูรณ์แข็งแรง อยากออกจากบ้าน ก็แค่เดินไป ชิลๆ กระโดดขึ้นมอเตอร์ไซด์ รถสองแถว รถเมล์ รถไฟฟ้า อยากข้ามถนนก็มีสะพานลอยให้ข้าม สะดวกและปลอดภัย, อยากไปโรงเรียนก็ไปได้, ไม่สบายไปโรงพยาบาลก็ไปได้ ไม่เห็นต้องคิดอะไร มันคือเรื่องธรรมดาที่ทุกคนทำอยู่ทุกวัน…

[ประกาศ] ตั้งแต่ทำงานเพื่อสังคมชิ้นนี้ เชื่อไหมว่า ผมไม่เคยนึกถึงชื่อภาษาไทยเลย ตั้งแต่ต้น ‘เพื่อนผม’ ถามถึงชื่อภาษาไทย เพราะในจดหมายราชการนั้นภาษาอังกฤษดูแปลกๆ ไม่นานมานี้เราก็หาเรือกัน คนไทยคุ้นเคยภาษาไทย ในที่สุดแล้ว เราก็ได้ชื่อนี้ครับ ชื่อภาษาไทย “เข้าถึงได้ชีวิตเท่าเทียมได้”  ส่วนภาษาอังกฤษ ยังคงเดิม “Accessibility Is Freedom” ครับ คราวนี่คนไทยพิมพ์หาชื่อเพจได้ง่ายหน่อยนะ ใช้ภาษาไทยพิมพ์ได้ ส่วนใครถนัดภาษาอังกฤษก็จัดไปแบบเดิมครับ รัก ซาบะ Accessibility Is Freedom

วันนี้ขออนุญาตมาเล่าให้พวกเราฟังส่วนหนึ่งของงาน Accessibility Is Freedom ครับ เรามุ่งเน้น ‘งานสื่อสาร’ เป็นหลักและตลอดเกือบ 6 ปีที่ผ่านมาเราใช้สื่อหนักมาก งานทำสื่อใช้ต้นทุนสูง วันนี้อยากเล่าให้ฟังเรื่องเล็กๆ หนึ่งเรื่องครับ ลงพื้นที่ไปถ่ายภาพมา ผมต้องมีพื้นที่เก็บภาพ ได้มาทั้งภาพนิ่งและภาพเคลื่อนไหว ต้องมานั่งตัดวีดีโอ และทำข้อมูลต่างๆ คนทำงานใกล้ชิดผมจะทราบว่า ผมให้ความสำคัญกับการเก็บข้อมูลมาก หายไม่ได้เลย เมื่อหายไม่ได้ ก็ต้องยอมซื้อถังเก็บข้อมูล 2 ถังเป็นอย่างน้อย

‘การเข้าถึงระบบขนส่งและพื้นที่สาธารณะอย่างเท่าเทียม’ เราทำงานชิ้นนี้อย่างเข้มข้นตลอดมา เมื่อคนเดินทางได้ โอกาสที่จะพัฒนาตัวเองได้ ก็มีมากขึ้น อย่าลืมร่วมด้วยช่วยกัน สร้างและให้โอกาส ให้ทุกคนเดินทางได้อย่างเท่าเทียมกัน นี่เป็นการช่วยเหลืออย่างยั่งยืน นี่เป็นที่มาของชื่อองค์กร Accessibility Is Freedom ครับ https://www.accessibilityisfreedom.org/ขนส่งสาธารณะ/