โครงการ

“ญี่ปุ่นเมืองสะอาด” เราเดินทางไปญี่ปุ่นหลายครั้ง เกิดความประทับใจและแปลกใจว่า ทำไมเมืองของเค้าสะอาดจัง วันนี้เรามาค้นหาคำตอบด้วยกันครับ

[โครงการปรับปรุงสะพานเขียว] ตอนแรกผมกังวลมาก เพราะเรายังไม่ได้รับการติดต่อใดๆ จากโครงการ เลยสอบถามไปทาง คุณ เอิร์ธ, กรุณาช่วยประสานให้อย่างเร่งด่วน, ในที่สุดแล้ว เราก็ได้พูดคุยกับทีมที่รับผิดชอบโครงการ (UDDC)

“สวนลุมฯ” แหล่งพักผ่อนหย่อนใจและออกกำลังกายของคนกลางเมือง สภาพการเข้าถึง (Accessibility) ยังต้องปรับปรุงอีกมาก ได้ข่าวสวนลุมฯ กำลังปรับปรุงครั้งใหญ่ในอีกไม่นานนี้ ดีใจที่ในที่สุด เราได้ร่วมให้ข้อมูลพร้อมๆ กับผู้ใช้กลุ่มพิเศษในความต้องการว่า เราต้องการสวนลุมให้เป็นแบบไหน เป็นการประชุมครั้งแรกครับ, เราจะติดตามโครงการนี้อย่างใกล้ชิด เพราะการสร้างสิ่งต่างๆ เหล่านี้มักออกมาแล้วพลาดกันเยอะ ขอบคุณ กทม, และทีมอาจารย์กชกร / จุฬาฯ ด้วยครับ

ณ โมเม้นท์ที่เรายืนอยู่บนเส้นสตาร์ท… ⬅️ หันไปด้านซ้าย – คุณน้า ร่างกายบึกบึนขาสั้นซอยถี่ ➡️ หันไปด้านขวา – คุณน้อง ตัวเพรียวน้ำหนักน้อยรอบขออาจจะไม่สูงแต่ก้าวยาวแน่ๆ ⬇️ หันไปด้านหลัง – คุณน้าสาวสวย หุ่นดี ทรวดทรงองค์เอวดู หุ่นอย่างปัง หน้าเด็กขนาดนี้ รู้เลยว่า ชั่วโมงบินในการซ้อมวิ่ง การออกกำลังกายไม่ธรรมดา

26 เมษายน 2564 เราเป็นหนึ่งวิทยากรที่ได้รับเชิญ ไปร่วมบรรยายหัวข้อ สิทธิและความเท่าเทียมของผู้พิการในประเทศไทย (The Rights And Equality of Dis/abled people in Thailand) จัดโดยคณะวิเทศศึกษา มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตภูเก็ต ครับ ต้องบอกว่าดีใจมากครับที่ได้มีโอกาสร่วมพูดคุย ได้รู้จักกับวิทยากรทุกๆ ท่าน, ได้เจอน้องๆ ภาคใต้ คุณสือนะ คนพิการที่ช่วยเหลือคนที่เดือดร้อนในพื้นที่ไม่หยุดหย่อน, น้องฟ้า เป็นคนเชื่อมทุกคนเข้าด้วยกัน และยังมาบอกพวกเราว่า ‘ที่อังกฤษแม้จะดีกว่าไทย แต่ก็ยังมีปัญหาที่รอแก้ไขอีกมากเหมือนกัน’, อาจารย์ฟาริดา ผมสรุปที่อาจารย์บรรยาย ‘สันติภาพจะเกิดขึ้นได้อย่างไรเมื่อคนยังเดือดร้อน’, และน้องๆ ที่ร่วมให้ข้อมูล ตั้งคำถามอย่างเข้มข้น

การที่จะทำให้คนข้ามแยกได้อย่างปลอดภัย หนึ่งในตัวช่วยเหลือที่สำคัญ คือ ไฟสัญญาณจราจร ครับ แยกอโศก ณ ปัจจุบัน ระบบคงใช้งานมานานมากแล้ว จากที่ได้ลงสำรวจ บางจุด ตัวเลขที่นับไม่ทำงานแล้ว คงต้องถึงเวลาปรับปรุงกันเสียที ผมประเมินข้อกำหนด ‘ขั้นต่ำ’ ที่ระบบไฟจราจรใหม่ต้องมี ตามนี้ครับ:

หนึ่งในประเด็นที่ต้องทำอย่างเร่งด่วนครับ คือ ช่วงกลางคืน แยกอโศกจะมืดมาก อาศัยเพียงไฟตามจุดต่างๆ ส่องถึงเท่านั้น ไฟส่องสว่างต้องครอบคลุมตลอดแนวทางเดินข้ามทุกจุด ผมวางผังแสงไว้เพื่อเป็นแนวคิดเบื้องต้น ประมาณนี้ ทราบว่าสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส) กำลังติดตั้งครับ        

แยกอโศก การปรับปรุงแบบเร่งด่วน เฉพาะพื้นที่บนหน้าดิน ด้วยโจทย์ ‘อยากเห็นการเปลี่ยนแปลงเร็วๆ’, เป้าหมายคือการ ‘ลอง’ เพื่อให้ได้ข้อมูลไปต่อยอดปรับปรุงกันต่อไป อโศก ณ วันนี้สำหรับผมแล้ว เราแค่ ‘ทดลอง’ เท่านั้น การสร้างการเปลี่ยนแปลงที่สมบูรณ์ ยังต้องจัดการกันอีกพอควร เช่น จัดระเบียบการวางท่อและ facilities ต่างๆ บนและใต้พื้นดินครับ จากการลงพื้นที่ครั้งล่าสุด ผมทำรายการที่ต้องปรับต่อส่งให้ทีม กทม ลงบันทึกไว้ย้อนหลัง เดี๋ยวไปดูว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงแล้วบ้าง ไล่ดูทีละภาพนะครับ ขอบคุณท่านโฆษก กทม ที่เป็นหัวเรี่ยวหัวแรง, ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง, เพจโครงสร้างพื้นฐานประเทศไทย, เพจเฮ้ยฟุตบาทไทยแลนด์ และทุกภาคีที่ร่วมกันทำงานทั้งเบื้องหน้าและเบื้องหลังครับ ติดตามงานการพัฒนาเมือง/กทม ด้วย hashtag #พัตนาเมืองกทม #พัฒนาเมือง ครับ

หากเรายืนอยู่ซักที่ในเมือง แล้วเงยหน้ามองรอบๆ เราก็จะเห็นภาพประมาณนี้ ซึ่งสำหรับทุกคน คงเป็นภาพธรรมดาๆ ที่เห็นทุกวัน ไม่ได้พิเศษอะไร เพื่อให้พวกเราได้เห็นรายละเอียดมากขึ้น ผมเอาภาพมากำหนดจุด ให้พวกเราเห็นปัญหา…

เป็นครั้งแรกที่เราได้มีโอกาสรับเชิญไปพูดในฝั่งคณะนิติศาสตร์ครับ น้องๆ ป โท สิทธิมนุษยชน ต้องจัดให้เต็มๆ ผมเลือกประเด็น ‘ทุบลิฟท์ BTS’ ไปเล่าให้น้องๆ ฟังครับ ด้วยสถานการณ์โควิด ครั้งนี้ต้องคุยกันผ่านระบบออนไลน์ ไม่ว่าจะคุยกับแบบไหน ข้อมูลก็มีให้ครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นสถานการณ์การเข้าถึงในภาพรวมของประเทศไทย แม้แต่ virtual survey เราก็มีให้ จัดไปครับ