ทางเท้า

จากสมาชิกเมื่อวานนี้ครับ เราเคยแจ้งปัญหาร่วม 2 เดือนที่แล้ว คราวนี้โผล่มาให้เห็นอีกหนึ่งจุด ไม่แน่ใจว่าเป็นจุดเดียวกันไหม ภาพคล้ายกันมาก แต่ไม่น่าใช่ เซม เซม ไปได้มั้ย ถามใจคุณดูครับ…

‘BTS สถานีเซนต์หลุยส์’ ที่กำลังจะเปิด พบว่ามีทางเท้า 1 จุดที่แคบมาก สมาชิกช่วยแจ้งและเราส่งต่อเข้าทีมบริหาร กทม ได้รับการตอบรับว่าจะเร่งแก้ไขให้ได้ความกว้าง 1.5m ครับ สุดยอดครับ! โพสอ้างอิง: https://www.accessibilityisfreedom.org/bts-สถานีเซนต์หลุยส์-ทางเท้าแคบ/

‘BTS สถานีเซนต์หลุยส์’ ใกล้จะเปิดเร็วๆ นี้ มีสมาชิกช่วยส่งภาพมาให้ดูหลายรอบ มีจุดที่กังวลคือทางเท้าฝั่งโรงพยาบาลบางรักแคบ หากเป็นจริงประชาชนทุกคนสัญจรได้อย่างยากลำบาก คนอื่นๆ คงพอเอาตัวรอดได้ ผู้สูงอายุ คนอ้วน คนท้อง คนพิการทุกรูปแบบ หนักหนา ผมย้ำอีกครั้ง เรื่องๆ นี้ไม่ใช่เรื่องของคนพิการ นี่เป็นเรื่องของคนทุกคน วันนี้คุณไม่ได้ใช้ พรุ่งนี้ไม่แน่ อาจจะเป็นคนใกล้ตัวคุณ หรืออาจจะเป็นคุณครับ… เอาเรื่อง เอาภาพ เอาข้อมูลมาแบ่งปันกันก่อน ช่วยกันดู ช่วยกันแชร์ครับ

แวะไปทานข้าวที่ตลาดเตาปูน เลยถือโอกาสสำรวจดูพื้นที่รอบๆ เสียหน่อย ระยะ 300 เมตร เราเห็นอะไรบ้าง… 1. ทางเท้า/ความกว้าง ถือว่าดีเลย 2. ทางเท้า/พื้นที่ถูกยึด ขายของ, วางของ กีดขวางทางเดิน 3. ทางเท้า/ความสะอาด สกปรก เหม็น ไม่สะอาด จากคนที่มาทำมาหากินบนทางเท้า

ย้อนรอยกลับไปเมื่อรถไฟฟ้าสายสีม่วงเปิดใช้เมื่อ 3 ปีที่แล้ว เราเข้าไปช่วยแจ้งปัญหาการเข้าถึงและความไม่สะดวกต่างๆ ให้กับผู้สร้าง(รฟม), หนึ่งประเด็นที่ผมแจ้งไว้และได้ถูกแก้ไขไปแล้วบน skywalk จากสถานีตลาดบางใหญ่ > เข้าห้างเซ็นทรัลเวสเกต คือ ช่วงต่อของทางเดินจะมีแผ่นเหล็กปิดลักษณะคล้ายๆ กันแบบนี้ เริ่มเสียหาย เริ่มโค้งงอ

5 พฤษจิกายน 2563 : ลงพื้นที่สำรวจการเข้าถึงโดยรอบ MRT สถานีบางโพ MRT สถานีบางโพ ตามผัง สถานีมีลักษณะ ‘คร่อมแยก’ โดยมีหนึ่งฝั่ง (1 และ 2) เป็นฝั่งถนนปิด มีคอนโดและติดกับท่าเรือ(5), ส่วนอีกฝั่ง (3 และ 4) คล่อมอยู่บนแยกบางโพ ช่วงที่กำลังก่อสร้าง เราเห็นผัง, เห็นการวางลิฟท์แล้วรู้สึกแปลกๆ พอสถานีเปิด เลยไปได้สำรวจให้เห็นกับตา เราพบอะไรบ้าง:

[5 พฤศจิกายน 2563 : ลงพื้นที่สำรวจการเข้าถึง MRT สถานีบางโพ] มีลิฟท์ 2 ตัว ขนาดลิฟท์และข้างในเหมือนกัน ความกว้าง ปุ่มกด ถือว่าดีใช้ได้สะดวกไม่ติดปัญหาอะไรครับ  

27 ตุลาคม 2563 เราเดินทางไปสำรวจทางเท้ารอบๆ บริเวร BTS สถานีวัดพระศรีมหาธาตุที่เพิ่งเปิดใหม่ พบว่ายังมีการปรับปรุง ซ่อมแซมทางเท้า ทั้งฝั่งพุทธวิชชาลัยและฝั่งสายสีชมพูที่กำลังก่อสร้าง 1) เสาไฟฟ้า สายไฟถูกตัดระโยงระยาง กีดขวางทางเดินไม่มีใครดูแล 2) ทางเดินที่ทำไว้ให้ประชาชนที่สัญจร ควรดีกว่านี้ ปลอดภัยกว่านี้

ปีที่แล้วเราไป live สุดที่สุขุมวิท ทางเท้าที่สร้างอย่างสวยงามแต่ดันมีท่อโผล่มาอย่างน่าเกลียด แม้แต่ต่างชาติเดินผ่านมายังต้องช่วยด่า แล้วผมก็มาเจออีก คราวนี้เบาๆ แต่เห็นแล้ว ก็ถึงกับงงว่า สร้างกันอย่างนี้ได้อย่างไร ผมว่า ควรสร้างได้ดี ได้เรียบร้อยกว่านี้นะ ‘มาตรฐานไทยๆ’ เป็นคำที่เราได้ยินบ่อยๆ ต้องไม่คิด ต้องไม่เทใจไปว่าคนพูดว่า ดูถูกคนไทยกันเอง เอาจริงๆ ผมว่าดูถูกน่ะใช่แล้ว ดูไม่ผิดแน่ๆ เราพูดคำนี้อย่างเข้าใจ ในบริบท ในปัญหาที่เราเห็นแบบนี้ตลอดเวลา และเราหวังอยากให้สิ่งเหล่านี้มันหายไป…

พี่ๆ ตำรวจมาไล่จัดการรถที่ฝ่าฝืน จอดผิดกฏจราจรแล้วครับ การบังคับใช้กฏหมายที่เคร่งครัด ต่อเนื่อง ตรงไปตรงมา การทำงานบูรณาการร่วมกันทุกส่วน จะสร้างให้คนในสังคมในภาวะปัจจุบันมีจิตสำนึกได้อย่างแน่นอน กราบขอบพระคุณสายสีม่วงที่ช่วยประสานงาน และพี่ๆ เจ้าหน้าที่ตำรวจครับ