สืบเนื่องจากกรุงเทพมหานครผู้ซึ่งเป็นเจ้าของระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส จัดสร้างลิฟท์และสิ่งอำนวยความสะดวกพื้น …
อ่านต่อ »ไปได้มั้ย ถามใจคุณดู?
ภาคีคนพิการลงสำรวจเมื่อ 6 เดือนที่แล้ว แล้วนำข้อมูลสายสีเขียวใต้ ไปพูดคุยกับภาครัฐ หน่วยงานที่เกี่ยว …
อ่านต่อ »คนพิการกับปัญหาระบบขนส่ง (สถานีประชาชน, ไทยพีบีเอส)
พฤจิกายน, 2561 ภาคีคนพิการฟ้องสายสีม่วง “สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานเป็นเรื่องของทุกคน” ขอ …
อ่านต่อ »ถอดบทเรียน: “รถไฟด่วนไต้หวันแหกโค้ง คนขับรับสารภาพ ปิดระบบควบคุมความเร็ว” (มีคลิ๊ป)
เมื่อวานได้รับข่าวรถไฟด่วนไต้หวันตกราง วันนี้ได้รับทราบข่าวเพิ่มเติม “คนขับรับสา …
อ่านต่อ »เมื่อเราออกเดินทางเราจะได้พบเพื่อนใหม่เสมอ (แต่แล้วก็เจอปัญหาจนได้…)
ทุกๆ ครั้งที่ผมออกจากบ้าน ไม่ว่าจะไปไหนๆ ผมมักจะได้เพื่อนใหม่เสมอๆ วันนี้ก็เช่นกัน ช่วงที่นั่ง BTS ก …
อ่านต่อ »สไลด์จากการพูดในงาน Thailand Social Expo 2018 หัวข้อ “การเข้าถึงขนส่งสาธารณะของประเทศไทย”
เพิ่งไปพูดมาเมื่อเที่ยง ในฐานะสมาชิกภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) ครับ เอามาแบ่งปัญบ …
อ่านต่อ »หน้าที่เราคือ ‘พูดให้ดัง’ และ ‘พูดความจริง’ (สนข ตปท)
ปี 2018 เรามีโอกาสได้ลงพื้นที่พร้อมกับทีมนักข่าวต่างชาติ ผมเริ่มเกริ่นนำบทการสนทนาด้วยคำว่า “ผ …
อ่านต่อ »ทดสอบใช้งานขอนแก่น สมาร์ทบัส
25 มิถุนายน 2561 เรามีโอกาสได้ไปทดสอบเมล์ สมาร์ทบัส จังหวัดขอนแก่นแบบชิลๆ บทสรุปจากการทดสอบนั่งรอบเม …
อ่านต่อ »เราคือหนึ่งเสียง สมาร์ทซิตี้ เพื่อทุกคน
25 มิถุนายน 2561 สมาร์ทซิตี้ซึ่งเป็นโครงการจากแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ขอนแก่นเป็นหนึ่งในจัง …
อ่านต่อ »ร่วมประชุมกับ พก ปัญหาการเข้าถึงรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้
28 พฤษภาคม 2561 สวมหมวกประธานคณะติดตามระบบราง สมาชิกภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) นำ …
อ่านต่อ »