ต่อเนื่องมาหลายปี ที่เราได้รับการติดต่อจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ทั้งน้องๆ ทำโครงการติดต่อเข้ามาเองแล …
อ่านต่อ »ปัญหาประเทศจะถูกแก้ไขเพราะพลังจากทุกคนช่วยกัน ขอบคุณ Sanju ที่มาร่วมประชุมครับ
เรามีเพื่อนใหม่ชื่อซานจู ได้รู้จักกันจากเครือข่ายที่เคยไปคุยกันเรื่อง infrastructure ของเมือง ซานจู …
อ่านต่อ »ประชุมติดตามการเข้าถึงสถานีรถไฟฟ้า ครั้งที่ 1 สายสีส้ม (ตะวันออก) | การทำงานระหว่างภาครัฐและประชาชน ได้เกิดขึ้นแล้ว ผมบอกเลย ประเทศไทยกำลังเปลี่ยนไป…
ตามความเดิม เราได้ขอเข้าพบท่านรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และท่านได้มอบหมายให้ที่ปรึกษาฯ มาร่วมประชุม > …
อ่านต่อ »BMA Feeder รถเชื่อมต่อกับระบบขนส่ง ‘ต้องเป็นรถเมล์ชานต่ำ’…
ได้ข่าวร้อนๆ มา update ว่ารถเมล์ที่จะเริ่มทดลองให้บริการระหว่างสถานีรถไฟฟ้า โดย กทม ไม่ใช่รถเมล์ชานต …
อ่านต่อ »จะดีแค่ไหน หากทุกคนเข้าถึงข้อมูลทุกอย่างได้อย่างเท่าเทียมกัน…
ไม่ว่าเราจะไปที่ไหนๆ หากพอมีเวลาซักติด ให้ลองหยุดยืนนิ่งๆ มองไปรอบๆ ตัว แล้วหลับตา สมมุติว่า ‘ …
อ่านต่อ »ประชุมร่วมมือเพื่อหารือการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานบนระบบรถไฟฟ้า ให้ทุกคนเดินทางได้อย่างเท่าเทียม
วันที่ 2 มีนาคม 2563 Accessibility Is Freedom ในฐานะประธานระบบรางและสมาชิก ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุ …
อ่านต่อ »ภารกิจเป็นผู้แทนให้ข้อมูลคนพิการในประเทศไทยกับสำนักงานส่งเสริมธุรกิจในกรุงโตเกียว
เราได้รับการติดต่อจากสมาชิกหนึ่งท่าน แจ้งข้อมูลว่าเป็นเจ้าหน้าที่จากส่วนงานของรัฐบาลญี่ปุ่น อยากขอข้ …
อ่านต่อ »เรียนแจ้งปัญหาการสร้างพื้นชานชาลาลดระดับของรถไฟรางคู่ สายใต้กับอดีตท่านผู้ว่าการ รฟท
ควันหลงจากยื่นหนังสือเรื่อง Skywak และทางเชื่อมอาคาร ครูหยุ่ยได้แนะนำท่านอดีตผู้ว่าการ รฟท ให้พวกเรา …
อ่านต่อ »Skywalk, ทางเชื่อมเข้าอาคาร ทุกคนต้องใช้ได้อย่างเท่าเทียมกัน
วันนี้ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) เราเข้าไปยื่นหนังสือกับวุฒิสภาเรื่องปัญหา Skywal …
อ่านต่อ »ผมอยู่อาศัยในคุก
ประเทศไทยมีกฎหมายที่ดีมาก แต่การ ปฏิบัติตาม การบังคับใช้ การทำให้เกิดขึ้นจริงนั้น ‘ยังแย่มาก …
อ่านต่อ »