Accessibility Is Freedom เข้าถึงและเท่าเทียม | Accessible and Equal
เราได้รับข้อมูลจากภาคีฯ ดังนี้ครับ: 1. ปปช ลงพื้นที่ตรวจสอบ 3 สถานี สถานะเสร็จ 99% แล้ว พบว่า “ …
อ่านต่อ »รถไฟทางคู่ระยะที่ 1 สร้างไม่ตรงตามแบบและข้อกำหนดการจ้าง (TOR)
หนังสือร้องนายก กรณี รฟท ไม่สร้างสะพานข้ามฟากชานชาลาและลิฟท์
เลขที่ เข้าถึงเท่าเทียม๑๕๐๘๖๕ ๑๕ สิงหาคม ๒๕๖๕ เรื่อง ขอให้ตรวจสอบและแก้ไขการจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะด …
อ่านต่อ »รถไฟทางคู่ สร้างระดับชานชาลาสถานี ไม่พอดีกับพื้นรถมีผลอย่างไรกับผู้โดยสาร?
พวกเราคงได้ข่าว การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท) กำลังสร้าง ‘บางสถานี’ ให้ระดับพื้นชานชาลาต่ำก …
อ่านต่อ »รถไฟทางคู่ ‘สายใต้’ ทำไมสร้างชานชาลาต่ำ ทำไมไม่เหมือนสายอื่น?
เราได้รับข่าวนานแล้วเรื่องรถไฟทางคู่ สายใต้มีคนบางคนดันให้สร้างเป็นชานชาลาระดับต่ำ50cm (ทั้งๆ ที่งบท …
อ่านต่อ »ข่าวล่าสุด สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา
เราได้รับข่าวล่าสุดจากภาคี แกนนำพื้นที่ ตามภาพ ดีใจที่ ‘อย่างน้อย’ ก็ได้รับข่าวด้านดีในก …
อ่านต่อ »ร่วมรับฟังการประชุมการปรับปรุง สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา
วันศุกร์ที่ 12 ที่ผ่านมา เรามีโอกาสได้นั่งรับฟังการประชุมผ่านระบบออนไลน์ ผมเตรียมเอกสารเพื่อชี้แจงปร …
อ่านต่อ »ข้อมูลการเข้าถึงและข้อเสนอแนะ สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา
10 มิถุนายน 2563 ผมได้รับภาพจากคุณกวง ผู้นำคนพิการจังหวัดนครราชีสีมา พอเห็นภาพ ผมรู้สึกตกใจมาก ต้องร …
อ่านต่อ »เรียนแจ้งปัญหาการสร้างพื้นชานชาลาลดระดับของรถไฟรางคู่ สายใต้กับอดีตท่านผู้ว่าการ รฟท
ควันหลงจากยื่นหนังสือเรื่อง Skywak และทางเชื่อมอาคาร ครูหยุ่ยได้แนะนำท่านอดีตผู้ว่าการ รฟท ให้พวกเรา …
อ่านต่อ »รถไฟทางคู่ ทำไมสายใต้จะมีชานชาลาระดับต่ำ ไม่เหมือนสายอื่น?
รถไฟทางคู่ คือรถไฟที่วิ่งออกต่างจังหวัด ซึ่งอนุมัติงบตามแผนเรียบร้อยหมดแล้ว สร้างกันไปได้เยอะ …
อ่านต่อ »