Tag Archives: กระทรวงคมนาคม

หนึ่งพลังจากชาวโคราชเปลี่ยนแปลงประเทศไทย ร่วมประชุมให้ความคิดเห็นการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง ระยะที่ 2 ครั้งที่ 1

มีโอกาสแวะไปช่วยเสริมพลังเพื่อน พี่ น้องคนพิการจังหวัดโคราช วาระประชุมรับฟังความคิดเห็นรถไฟความเร็วส …

อ่านต่อ »

ข่าวล่าสุด สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา

เราได้รับข่าวล่าสุดจากภาคี แกนนำพื้นที่ ตามภาพ ดีใจที่ ‘อย่างน้อย’ ก็ได้รับข่าวด้านดีในก …

อ่านต่อ »

ร่วมรับฟังการประชุมการปรับปรุง สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา

วันศุกร์ที่ 12 ที่ผ่านมา เรามีโอกาสได้นั่งรับฟังการประชุมผ่านระบบออนไลน์ ผมเตรียมเอกสารเพื่อชี้แจงปร …

อ่านต่อ »

ข้อมูลการเข้าถึงและข้อเสนอแนะ สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่, นครราชสีมา

10 มิถุนายน 2563 ผมได้รับภาพจากคุณกวง ผู้นำคนพิการจังหวัดนครราชีสีมา พอเห็นภาพ ผมรู้สึกตกใจมาก ต้องร …

อ่านต่อ »

ประชุมติดตามการเข้าถึงสถานีรถไฟฟ้า ครั้งที่ 2 สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) และสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง)

เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2563 ที่ผ่านมา ผู้แทนภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A), ผู้แทนสภาค …

อ่านต่อ »

ประชุมติดตามการเข้าถึงสถานีรถไฟฟ้า ครั้งที่ 1 สายสีส้ม (ตะวันออก) | การทำงานระหว่างภาครัฐและประชาชน ได้เกิดขึ้นแล้ว ผมบอกเลย ประเทศไทยกำลังเปลี่ยนไป…

ตามความเดิม เราได้ขอเข้าพบท่านรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม และท่านได้มอบหมายให้ที่ปรึกษาฯ มาร่วมประชุม > …

อ่านต่อ »

ประชุมร่วมมือเพื่อหารือการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานบนระบบรถไฟฟ้า ให้ทุกคนเดินทางได้อย่างเท่าเทียม

วันที่ 2 มีนาคม 2563 Accessibility Is Freedom ในฐานะประธานระบบรางและสมาชิก ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุ …

อ่านต่อ »

เรียนแจ้งปัญหาการสร้างพื้นชานชาลาลดระดับของรถไฟรางคู่ สายใต้กับอดีตท่านผู้ว่าการ รฟท

ควันหลงจากยื่นหนังสือเรื่อง Skywak และทางเชื่อมอาคาร ครูหยุ่ยได้แนะนำท่านอดีตผู้ว่าการ รฟท ให้พวกเรา …

อ่านต่อ »

T4A ลงพื้นที่ นำเสนอปัญหา สถานีรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง สถานีนนทบุรี 1 กับที่ปรึกษา รมต คค และคณะ

รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เป็นหนึ่งในระบบรถไฟฟ้าที่มีปัญหา ‘การเข้าถึงสถานี’ ค่อนข้างสูง เนื …

อ่านต่อ »

รถไฟทางคู่ ทำไมสายใต้จะมีชานชาลาระดับต่ำ ไม่เหมือนสายอื่น?

  รถไฟทางคู่ คือรถไฟที่วิ่งออกต่างจังหวัด ซึ่งอนุมัติงบตามแผนเรียบร้อยหมดแล้ว สร้างกันไปได้เยอะ …

อ่านต่อ »