การเข้าถึง

Silom Edge ชีวิตผมสิ้นสุด เพราะเข้าห้างคุณไม่ได้

ภาพ ทางเชื่อมเข้าห้างจาก BTS เป็นบันได

ห้างสีลมเอช มาพร้อมกับคำว่า “Start Here” ซะด้วย… การเข้าถึงอาคาร ตามที่เห็น ไม่ว่า …

อ่านต่อ »

บึงหนองมูลตะกั่ว พัฒนาลงฮวบๆ (อีหยังวะ!)

ภาพ ทางลาด ปลายสุดลงสนามหญ้า แทนพื้นเรียบ

ข่าวจากพังงา โครงการพัฒนาบึงหนองมูลตะกั่ว เห็นว่าเพิ่งเสร็จ โปรดสังเกตุ หน่วยงานท้องถิ่นที่รับผิดชอบ …

อ่านต่อ »

สถานีกลางบางซื่อ ประเด็นทางลาดเข้าอาคาร

ภาพ แผนที่มองจากมุมบน แสดงตำแหน่ง 4+4 ทางเข้าอาคาร และ 2+2 ทางลาด

หลังจากไปเข็นรถดูรอบนอกอาคารให้ดูกันแบบ 360 องศากันแล้ว คราวนี้มากำหนดจุดให้เห็นภาพรวม ประเด็นทางลาด …

อ่านต่อ »

ทางเดินที่เดินไม่ได้

ภาพ กระเบื้องนำทางคนตาบอด หนึ่งด้านวางชิดกับคนนั่งป้ายรถเมล์

เสียดายที่โครงการพัฒนาเมือง มาทำช่วยท้ายๆ ยุค ผวอัศวิน ทำให้การควบคุมไม่เกิดขึ้น เท่าที่ควร ถนนพระรา …

อ่านต่อ »

Jas Urban ศรีนครินทร์ ข้อมูลการเข้าถึงที่เปลี่ยนไป

ภาพ เทียบ ทางเข้าอาคาร 6ปี จากทางลาดกว้างๆ กลายเป็นบันได

ห้าง Jas อยู่ใกล้บ้าน เพราะงั้นผมแวะไปใช้บริการบ่อยๆ ทานข้าวบ้าง ซื้อของบ้าง อะไรบ้าง ตั้งแต่เปิดผมเ …

อ่านต่อ »

สะพานลอยเข้าห้างไอทีสแควร์หลักสี่เป็นบันได (ทางเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีแดง – สถาบันจุฬา)

ภาพ จุดเชื่อม skywalk ของสถานีหลักสี่และสะพานลอยของ IT SQUARE มีระดับต่างกัน เป็นบันได

ห้างไอทีสแควร์ หลักสี่ เป็นห้างเก่าเปิดปี 2548 เป็นปีเดียวกับกฏหมายกำหนดสิ่งอำนวยความสะดวกฯ ของประเท …

อ่านต่อ »

CentralWorld จากทางเท้า เข้าด้านหน้าอาคาร ***ไม่ได้***

ภาพจากลงพื้นที่สำรวจเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2565 ตลอดความยาวด้านหน้าฝั่งถนนราชดำริ เกือบๆ 400เมตร เป็น …

อ่านต่อ »

คนพิการในประเทศไทยยังต้องเข็นรถบนถนนทุกวัน

ไม่กี่วันที่ผ่านมา มีข่าว “รถชนคนพิการใช้รถเข็นบนถนน เสียชีวิต ขอร่วมแชร์ประเด็นตามประสบการณ์ท …

อ่านต่อ »

หน้า SIAMSCAPE อันตรายมาก

จุดนี้เป็นจุดเริ่มต้นการปรับทางเท้าพระราม 1 ทางลาด-หักมุมแบบไม่ได้สนใจเลย แถมด้วยจุดนี้รถเลี้ยวซ้าย …

อ่านต่อ »