Home / ขนส่งสาธารณะ / ขนส่งระบบราง / “โอกาสและประเทศเสียหายไปแล้วเท่าไหร่?”

“โอกาสและประเทศเสียหายไปแล้วเท่าไหร่?”

[ผู้แทนคนพิการพบผู้ว่าและคณะรับมอบลิฟท์ชุดแรก และรับปากว่าจะแล้วเสร็จก่อนสิ้นปี]
หลังจากที่ศาลปกครองมีคำสั่งให้

กรุงเทพมหานคร ติดตั้งลิฟท์/ทางลาดและสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานตามกฏกระทรวง
ทั้งบนสถานี รวมถึงในตัวรถ ให้แล้วเสร็จภายใน 1 ปี

ผู้แทนคนพิการแบ่งกันทำงาน ทั้งเข้าไปร่วมทำงาน ติดตามและสนับสนุนกรุงเทพมหานครในทุกๆ ทาง
เพื่อให้โครงการนี้แล้วเสร็จ เรานั่งนับเวลาอยู่ทุกวัน ถึง ณ วันนี้เวลาก็ผ่านมาได้ 3 ปีกับอีก 7 วันแล้ว
ลิฟท์และทางลาดที่มีการก่อสร้าง ณ​ วันนี้ก็ยังติดตั้งไม่เสร็จสมบูรณ์​
ทั้งหมด 23 สถานีตามศาลสั่ง กรุงเทพมหานคร ติดตั้งลิฟท์ให้เพียงตัวเดียวที่ชั้นพื้นดิน
อีกทั้งลิฟท์ที่สร้างบางตัวก็ทำงานไม่สมบูรณ์
สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานอื่นๆ ตามกฏกระทรวง เห็นมีแก้ไขกันน้อยมาก

ฝั่งคนพิการก็วิ่งโร่ไปฟ้องแพ่งเรียกค่าเสียโอกาส และผ่านมาแล้วหนึ่งปี
ตอนนี้ก็โดนเตะถ่วง โยนกันไปและโยนกันมา

โครงการรถไฟฟ้าอีกเป็น 10 สายรัฐบาลไทยวางแผนสร้างแค่ 5 ปีก็แล้วเสร็จ
แต่ลิฟท์(และสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน) ก็สร้างยังไม่เสร็จซักที
แม้คณะผู้แทนคนพิการเข้าไปร่วมด้วยช่วยผลักดัน ทำงานกับกรุงเทพมหานครกันอย่างเข้มข้น
ผ่านมาถึง ณ วันนี้ ผมบอกได้เพียงสั้นๆ ว่า ผมไม่เห็นความจริงใจของกรุงเทพมหานคร
ในการที่จะจัดการเรื่องให้แล้วเสร็จเสียที และขอเรียนถึงท่านผู้ว่ากรุงเทพมหานคร สิ่งที่ต้องทำคือ

“เร่งดำเนินการงานที่เหลือให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด”

[ผมต้องคอยช่วยเหลือครอบครัวนักท่องเที่ยว และคนพิการต่างชาติ และเราขอโทษเขาทุกวันในความไม่สะดวก]
เพราะสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานเหล่านี้ทุกคนจำเป็นต้องใช้
แม้คุณไม่ใช่คนพิการ ณ วันนี้ แต่สุดท้ายแล้วคุณก็จำเป็นต้องใช้เมื่อถึงเวลา
นี่คือโอกาสของคนทุกคนถูกริดรอนสิทธิ เกิดความเสียหาย
และเกิดผลกระทบระดับประเทศ มาแล้วอย่างต่อเนื่องกว่า 30 ปี
“โอกาสและประเทศเสียหายไปแล้วเท่าไหร่?” ประชาชนอยู่เ​ฉยๆ กันได้อย่างไร

ติดตามเรื่องราวเกี่ยวกับ BTS ได้ตามลิงค์นี้ https://goo.gl/vZ5H9M ครับ …

[แกนนำคนพิการที่ลุยกันมามากกว่า 30 ปี]

About saba

ปัญหารอบๆ ตัวเรามีมากมาย
สำคัญยิ่งกว่า คือคนที่จะมาช่วยกันแก้ปัญหา
ทุกคน มีหน้าที่ดูแลสังคม ร่วมกัน
/ซาบะ

Leave a Reply

Your email address will not be published.