ลิฟท์เกาะราวบันได ห้ามใช้ อันตรายถึงชีวิต!!! (ตอนหนึ่ง)

หากใครเดินผ่านไปมาแถวๆ ระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟฟ้า, รถ BRT หรือบันไดเข้าห้างสรรพสินค้าบางจุด
เราจะเห็นว่าอุปกรณ์บางอย่างแปะอยู่ข้างๆ พร้อมกับมีรางเหล็กทอดยาวไปตามระยะบันได

อุปกรณ์ชนิดนี้ คือ ‘ลิฟท์เกาะราวบันได’ ภาษาอังกฤษเรียก Stair Lift หรือ Platform Lift ครับ
จุดประสงค์ของการออกแบบอุปกรณ์ชิ้นนี้เพื่อทดแทนลิฟท์ ติดตั้งง่ายกว่า เพื่ออำนวยความสะดวกให้คนพิการที่นั่งรถเข็นสัญจรผ่านจุดนั้นได้ครับ

ผมได้ไปเห็นอุปกรณ์ชนิดนี้ถูกใช้งานที่ประเทศญี่ปุ่น และต่อมาผมก็ไปเจอที่ประเทศสิงคโปร์
และทราบว่าหลายๆ ประเทศก็เห็นมีการใช้งานเช่นเดียวกัน

มีให้ใช้ ขึ้นลงได้ ก็ดีแล้วไง ทำไมมากเรื่องจัง?

มีเสียงตอบรับกลับมา เมื่อเราคัดค้านในเรื่องนี้ ขอเล่าให้ฟังต่อว่า…

การเลือกใช้อุปกรณ์ช่วยเหลือ มีความละเอียดอ่อนและต้องศึกษาข้อมูลในเชิงลึก และต้องเลือกอย่างระมัดระวัง
อุปกรณ์บางอย่างแม้ถูกกว่า ติดตั้งง่ายกว่า แต่ไม่ได้หมายถึงว่าในระยะยาวแล้วจะคุ้มค่ากว่า…
บอกเลยว่า 5 ปีที่ผ่านมา ไอ้อุปกรณ์ตัวเนี๊ยะ ‘พังบ่อยมาก’ บน BRT ไม่เคยใช้ได้

ประเทศไทยใครซักคน ไปเห็นก็เอามาใช้บ้าง เป็นความตั้งใจที่ดีครับ แต่ไม่ได้ดูข้อมูลอะไรเลย
อุปกรณ์ชิ้นนี้ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไม่ได้ทุกคน คนที่ใช้ได้มีเพียงคนพิการที่นั่งรถเข็นที่แข็งแรงหน่อย ใช้พื้นที่น้อยหน่อยเท่านั้น
ผู้สูงอายุ, คนท้องแก่ๆ, คนที่เดินไม่คล่อง, ครอบครัวรถเข็นเด็ก, คนพิการรุนแรงที่ต้องมีผู้ช่วยตลอดเวลา กลุ่มคนเหล่านี้ไม่สามารถใช้ได้
และยังต้องยุ่งยากตามหาเจ้าหน้าที่มาช่วยเหลืออีก และที่สำคัญ ‘มีความเสี่ยงอาจจะเกิดอุบัติเหตุสูงมาก‘

ถ้ายังมองภาพไม่เห็น ไม่เข้าใจ ให้ดูคลิ๊ปด้านล่างแล้วคิดว่า คนที่ตกนี้คือคุณพ่อคุณแม่ คุณตา คุณยายของคุณนะครับ

หลายๆ ประเทศไม่มีการติดตั้งเพิ่มแล้ว เช่น ที่ญี่ปุ่น ส่วนจุดที่ยังไม่ยกเลิกก็ถูกใช้งานอย่างระมัดระวังมาก
ขอใช้ทีต้องมีเจ้าหน้าที่มารุมล้อมรอบด้าน อย่างน้อยๆ ก็ 4-5 คน เพราะเขากลัวการเกิดอุบัติเหตุมาก
ส่วนประเทศไทย มีเพียงเจ้าหน้าที่มาเปิดอุปกรณ์ให้คนเดียว อย่างมากก็ 2 คน…

ประเทศไต้หวันเองกลุ่มคนพิการก็ประท้วงเพื่อให้ยกเลิกการใช้งาน ‘เพราะที่ไต้หวันคนพิการตกเสียชีวิตมาแล้วครับ!!!’

ความวุ่นวายในการใช้งาน ไม่สามารถใช้เองได้ ไม่เหมือนกับลิฟท์ ไหนช้าาาาาา มาก อีก
นี่มันเกี่ยวข้องกับเรื่องการมีชีวิตที่อิสระของมนุษย์กันเลยทีเดียว
ร่างกายผมก็ไม่เท่ากับท่านๆ แล้วนี่ยังจะริดรอนสิทธิผมไปถึงไหนกัน???

ประเทศไทยเรา ส่วนของการคมนาคม ภายใต้ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A)
เรายื่นหนังสือคัดค้านการใช้งานอุปกรณ์ชนิดนี้ กับ รมต กระทรวงคมนาคม เมื่อ 4 ปีที่แล้ว
แต่ยังเห็นมีการใช้งานและล่าสุดเมื่อครู่ก็ได้รับทราบว่า โครงการสามย่านมิดทาวน์ ที่เพิ่งเปิดวันนี้ก็มีการนำมาใช้งาน!!!!

นี่ต้องให้คนพิการตกแล้วเสียชีวิตใช่มั้ยครับ ถึงจะหยุดใช้?

ต้องคุยกันหลายตอนครับ วันนี้เอาภาพรวม ประเด็นหลักไปก่อนก็แล้วกัน…