9 พฤศจิกายน 2563
หลังจากประชุมก็ลงพื้นที่สำรวจจริงกัน, สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร นำทีมโดยท่านรองผู้อำนวยการสำนักการโยธา หน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ร่วมกับภาคีเครือข่ายฯ ประกอบด้วย Accessibility Is Freedom, T4A, FD และทีมชมรมคนรักรถเมล์ ลงพื้นที่สำรวจทางเท้าจากแยกพระรามเก้าถึงแยกเทียมร่วมมิตร ระยะทางไป 1 กิโลเมตร กลับ 1 กิโลเมตร
ปัญหาที่พบ เป็นปัญหาเหมือนกับทางเท้าส่วนมากใน กทม, บางส่วนแคบ ส่วนใหญ่มีสภาพที่ต้องซ่อมแซมแล้ว มีสิ่งกีดขวาง เช่น เสากันมอเตอร์ไซค์ เอสการ์ด (s-guard) ป้าย เสาไฟฟ้า, ตู้สัญญาณต่างๆ, ป้ายประกาศต่างๆ, ป้ายรถแท๊กซี่โครงการเก่าที่ ป้อมตำรวจ สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นอุปสรรคต่อการสัญจรของคนใช้ทางเท้า นอกจากนี้การข้ามถนนยังไม่สะดวกและปลอดภัยเพียงพอ ข้อมูล ปัญหาต่างๆ จะนำไปวิเคราะห์ ออกแบบให้ประชาชนทุกคนทุกกลุ่มสามารถสัญจรได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
ขอบคุณภาพจากทีมชมรมคนรักรถเมล์ และบางส่วนจากทีมสำนักโยธาครับ