ปัญหาและข้อเสนอแนะแก้ไข ทางเดิน MRT เพชรบุรี – ARL มักกะสัน

ภาพถ่ายไว้นานแล้ว ปัญหานี้พยายามดันให้เกิดการแก้ไขนานหลายปีแล้ว
จุดนี้มีปัญหาอะไรบ้างที่ต้องแก้ไข

1. ลิฟท์หมื่นฟาเรนไฮต์ ร้อนมาก
ผมตั้งชื่อเองนานหลายปีแล้ว ตู้ลิฟท์เป็นกระจกใส รับแสงแดดบ่ายเต็มๆ และดูเหมือนพัดลมไม่มี
ร้อนมากก กกกก ก ครับ
แก้ไข: ติดฟิมล์กันความร้อน+พัดลม มาลองกันว่าลดความร้อนกันได้แค่ไหน, ถ้ายังดีขึ้นไม่มาก ค่อยว่ากัน

2. แผ่นเหล็กปิดทางระบายน้ำโค้งงอ เผยอ อันตราย
อันตรายมากครับ เดี๋ยวก็มีคนเดิน แกว้งเท้าไปชนคงถึงเลือดตกยางออกแน่ๆ ครับ
ประเด็นนี้ แจ้งข้อมูลเข้าหาคนสร้างระบบไปนานแล้ว หวังว่าจะเป็นข้อมูลในการปรับแก้ระบบใหม่ๆ
แผ่นเหล็กบางไป แป๊บๆ ก็โค้งงอ แล้ว

แก้ไข: ระบบใหม่-เลือกแผ่นปิดที่หนากว่านี้ คุณภาพดีกว่านี้ ระบบเก่า-เปลี่ยนเร่งด่วนครับ

3. จุดเชื่อมระหว่าง MRT เพชรบุรี – ARL มักกะสัน ทางเดินไม่มีกระเบื้องทางเดินคนตาบอด+คนเดินไม่เป็นระเบียบ
ประเมินความกว้างทางเดิน 3-4เมตร ความยาวจากหน้าลิฟท์ MRT เพชรบุรี ถึง จุดจำหน่ายตั๋ว ARL มักกะสัน น่าจะเกือบ 300เมตรได้ครับ
เวลาคนเดินแน่นๆ ต่างคนต่างเลือกเดิน บางคนอยากเดินชิดซ้าย บางคนอยากเดินชิดขวา ให้นึกสภาพ…

แก้ไข: ติดกระเบื้องนำทางคนตาบอด ตลอดทางเดิน, โดยกำหนดให้ตำแหน่งการวางกระเบื้องนำทางอยู่กลางทางเดิน
ให้เป็นตัวแบ่งทางเดินซ้ายขวาไปด้วยในตัว และติดเครื่องหมาย direction การเดินซ้ายและขวา

การมีกระเบื้องนำทาง จะทำให้คนตาบอดเดินจากหน้าลิฟท์ MRT เพชรบุรี ไปถึงจุดจำหน่ายตั๋ว ARL มักกะสันได้โดยไม่ต้องเสียกำลังเจ้าหน้าที่ช่วยพาเดิน และยังเป็นการส่งเสริมให้คนทุกคน “ดำรงชีวิตด้วยตนเอง” ให้มากที่สุดด้วยครับ

About saba

เราจะเป็น #หนึ่งพลัง ร่วมเปลี่ยนแปลงสังคม We will be THE ONE who change our country[มานิตย์ ซาบะ อินทร์พิมพ์][Manit Saba Intharapim][マニト・サバ・インサラピム]