จุดตัดรถไฟ อันตรายถึงชีวิต!

เป็นเวลาเกือบ 2 ปีแล้วที่ผมออกมาตะโกนดังๆ เมื่อผมเห็นการสร้างการข้ามฟากชานชาลารถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท)
ครั้งแรกทราบจากเพื่อน พี่ น้องภาคีจังหวัดนครราชสีมา นั่นคือ สถานีชุมทางบัวใหญ่ตามภาพนี่เอง

“จุดตัดทางถนน” พวกเราคงรู้จัก จุดที่ถนนและรางรถไฟตัดกันนั่นแหละ มีไม้กั้นและสัญญาณไฟบ้าง, และอีกหลายจุดเป็นทางลักผ่าน
เราคงพอจำได้เรื่องอุบัติเหตุรถยนต์ถูกรถไฟชนกันบ่อยๆ ใช่มั้ยครับ?
น้องผมหนึ่งคนกำลังอยู่ในวัยเริ่มต้นทำงาน กำลังเตรียมตัวแต่งงาน ชีวิตกำลังไปได้สวย โดนรถไฟชนเสียชีวิตบนจุดตัดผ่านนี้

ตลอดมาหน่วยงานต่างๆ รวมถึงหน่วยงานรัฐฯ กรมการขนส่งทางรางเองก็มีนโยบาย พยายามจัดการแก้ไขเรื่องนี้อย่างเร่งด่วน (ลอง Google จุดตัดทางถนน)
เพราะทุกคนรู้ว่านี่คือ หนึ่งในสาเหตุ เกิดอันตราย เสียชีวิต ทรัพย์สิน สังคม ประเทศชาติเสียหาย มูลค่าสูงมาก
เอาว่า ไม่ต้องยกแม่น้ำ จบง่ายๆ เอาว่า ตัวคุณ พ่อ คุณ แม่คุณโดนชน เอาไหม?

อันเดียวกัน นี่ก็จุดตัด ระดับเสมอรางเหมือนกันเป๊ะ!

ประเทศไทยประกาศยกระดับการขนส่งทางรางสู่ยุคใหม่ โครงการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ
รฟท. กลับสร้างการข้ามฟากสถานีรถไฟระดับเสมอรางให้กับประชาชนใช้ เพิ่มจุดเสี่ยง อันตรายขึ้นอีกทั่วประเทศ
ทั้งๆ ที่ทั้งแบบและสัญญาจ้างมีกำหนดสะพานลอยและลิฟท์ไว้แล้วครบถ้วน ด้วยเหตุผล “ไม่คุ้มค่า”

ตื่นได้หรือยัง?
รฟท. กำลังทำอะไร?
เห็นอะไรกันบ้างไหม?
เลิกหลงทางกันได้หรือยัง?