Tag Archives: รฟม

[สำรวจ] รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่องว่าง ‘กว้างมาก’ ครับ

ภาพ ชานชาลารถไฟฟ้าสายสีแดง รถไฟฟ้าตู้โบกี้สีแดงๆ กำลังจอดเทียบ

คราวนี้ขอเป็นแบบ สำรวจจากข้อมูลแหล่งต่างๆ ก่อนนะครับ เดี๋ยวเราไปดูของจริง สิ่งที่เราพบ: 1. ช่องว่างระหว่างตู้รถและชานชาลา (platform gab) กว้างมากครับ ประเมินจากสายตาร่วมๆ ครึ่งฟุต รถเข็นมีปัญหาแน่ๆ ครับ ล้าน% คนที่ใช้รถเข็นไฟฟ้าคิดว่าขึ้น/ลงเองไม่ได้ ต้องใช้ทางลาดช่วยครับ, คนที่แข็งแรงหน่อยอาจจะกระโดดขึ้นและลงได้เอง แต่นั่นคือความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น ส่วนของผู้โดยสารอื่นๆ เช่น กลุ่มคนที่มองไม่เห็น, กลุ่มคนที่เคลื่อนไหวได้ไม่ดีนัก คนที่เผลอเดินๆ ดูมือถือ ล้วนมีโอกาส มีปัญหามากกว่าเดิมครับ 2. ไม่มีอุปกรณ์กันผู้โดยสารตก หากเปรียบเทียบบ้านเรากับญี่ปุ่น สิ่งนี้คือเราล้ำหน้าญี่ปุ่นไปไกลเลยครับ ยิ่งถ้าเราติดตั้งให้ครบถ้วนทุกจุด ต้องบอกว่า AMAZING ครับ ตอนที่เดินทางครั้งล่าสุด จำได้ว่าน้อยระบบนักที่เขาจะมีเหล็กกั้น กันตก

Read More »

คนพิการเดินทางต้องเขียนบันทึก

ภาพ รปภ กำลังเขียนบันทึกข้อมูลการเดินทางพี่ซาบะลงในกระดาษ

ผมเดินทางรถไฟฟ้าบ่อยๆ ครับ นานๆ จะเจอซักครั้ง วันนี้ผมเดินทางมาถึง MRT เพชรบุรีแต่เช้า ลงมาที่ชั้นจำหน่ายตั๋ว, ก่อนเข้า gate น้อง รปภ ยื่นกระดาษมาให้และบอกว่า “เขียนข้อมูลด้วยครับ” ผมบอก รปภ ไปว่า “น้องเขียนให้หน่อยนะ” น้องก็ใจดีใจหาย ไม่ได้บอกอะไร ยินดีเขียนให้ ผมยื่นบัตรคนพิการให้…

Read More »

ลิฟท์เชื่อมระหว่าง MRT – สามย่านมิตรทาวน์

ภาพ พี่ซาบะนั่งอยู่ในลิฟท์ที่แคบ ความกว้างลิฟท์เกินความรถเข็นไปนิดเดียว

ลงพื้นที่เมื่อ 27 พฤจิกายน 2563 ที่ผ่านมา จุดสำรวจเป็นลิฟท์ระหว่างชั้นจำหน่ายตั๋ว MRT สามย่าน และ ทางเดินเข้าอุโมงค์เข้าห้างสามย่านมิตรทาวน์ จะสังเกตุได้ว่าลิฟท์เล็กและแคบมากครับ รถเข็นผมกว้าง 60cm ตัวลิฟท์ใหญ่กว่านิดเดียว กลุ่มคนที่มีปัญหาแน่ๆ : คนที่ใช้รถเข็นขนาดใหญ่ เช่น รถเข็นไฟ้า, พ่อแม่ที่เดินทางที่มีรถเข็นเด็กแบบ 2 คน ต้องหามกันขึ้น/ลงบันไดแน่ๆ ครับ ช่างเป็นลิฟท์ขนาดประหยัดจริงๆ…

Read More »

การปิดกั้นไม่ต่างกับการขังคุก – ‘แก้ปัญหาด้วยการล๊อคไปเรื่อยๆ’

หากคุณเป็นคนที่ใช้รถเข็นแทนการเดิน แบบคนทั่วไป แล้วใช้ระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานคร สิ่งๆ หนึ่งที่คุณจะเจอคือ ‘ระบบถูกล๊อค’ ด้วยเหตุผลต่างๆ นาๆ ของผู้ให้บริการ เอาเคสแรกก่อน ตามเป็นภาพการลงพื้นที่ล่าสุด: 1. MRT หัวลำโพง พบว่า ทางเดินไปหาลิฟท์นั้นมีเหล็กกั้นไว้และฝูกด้วยเชือกพลาสติก และมีป้ายแจ้งให้ติดต่อหากต้องการใช้งาน ผมลองโทรไปตามเบอร์ เป็นเบอร์ Office ของผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสถานีหัวลำโพง สอบถามได้ความว่า

Read More »

[สำรวจ] เครื่องซื้อตั๋วอัตโนมัติ รถไฟฟ้า MRT สถานีหัวลำโพง –ความสูงดีเยี่ยม

ภาพ พี่ซาบะกำลังทดลองใช้งานเครื่องซื้อตั๋วอัตโนมัติ

ตามภาพครับ ระดับจออยู่ในระดับสายตาคนนั่งรถเข็นใช้ได้สบายๆ และเชื่อมั่นว่า ‘ความสูงระดับจอและปุ่มกด’ คนยืนก็ใช้ได้สบายๆ –ดีงามครับ

Read More »

สำรวจทางเท้ารอบบริเวณ MRT เตาปูน

ภาพ พี่ซาบะกำลังนั่งอยู่บนทางเท้า มองความสกปรกและการยึดพื้นที่ขายของ

แวะไปทานข้าวที่ตลาดเตาปูน เลยถือโอกาสสำรวจดูพื้นที่รอบๆ เสียหน่อย ระยะ 300 เมตร เราเห็นอะไรบ้าง… 1. ทางเท้า/ความกว้าง ถือว่าดีเลย 2. ทางเท้า/พื้นที่ถูกยึด ขายของ, วางของ กีดขวางทางเดิน 3. ทางเท้า/ความสะอาด สกปรก เหม็น ไม่สะอาด จากคนที่มาทำมาหากินบนทางเท้า

Read More »

[สำรวจ] พื้นที่ใต้สถานี MRT เตาปูน / แผ่นเหล็กปิดตะแกรงที่เริ่มโค้งงอ

ภาพ ใต้สถานี MRT เตาปูน แผ่นเหล็กปิดตะแกรงที่เริ่มโค้งงอ

ย้อนรอยกลับไปเมื่อรถไฟฟ้าสายสีม่วงเปิดใช้เมื่อ 3 ปีที่แล้ว เราเข้าไปช่วยแจ้งปัญหาการเข้าถึงและความไม่สะดวกต่างๆ ให้กับผู้สร้าง(รฟม), หนึ่งประเด็นที่ผมแจ้งไว้และได้ถูกแก้ไขไปแล้วบน skywalk จากสถานีตลาดบางใหญ่ > เข้าห้างเซ็นทรัลเวสเกต คือ ช่วงต่อของทางเดินจะมีแผ่นเหล็กปิดลักษณะคล้ายๆ กันแบบนี้ เริ่มเสียหาย เริ่มโค้งงอ

Read More »

[สำรวจ] การเข้าถึง MRT สถานีบางโพ

ภาพ ผังสถานี MRT บางโพ

5 พฤษจิกายน 2563 : ลงพื้นที่สำรวจการเข้าถึงโดยรอบ MRT สถานีบางโพ MRT สถานีบางโพ ตามผัง สถานีมีลักษณะ ‘คร่อมแยก’ โดยมีหนึ่งฝั่ง (1 และ 2) เป็นฝั่งถนนปิด มีคอนโดและติดกับท่าเรือ(5), ส่วนอีกฝั่ง (3 และ 4) คล่อมอยู่บนแยกบางโพ ช่วงที่กำลังก่อสร้าง เราเห็นผัง, เห็นการวางลิฟท์แล้วรู้สึกแปลกๆ พอสถานีเปิด เลยไปได้สำรวจให้เห็นกับตา เราพบอะไรบ้าง:

Read More »

[สำรวจ] ลิฟท์ MRT สถานีบางโพ

ภาพ พี่ซาบะนั่งอยู่ในลิฟท์

[5 พฤศจิกายน 2563 : ลงพื้นที่สำรวจการเข้าถึง MRT สถานีบางโพ] มีลิฟท์ 2 ตัว ขนาดลิฟท์และข้างในเหมือนกัน ความกว้าง ปุ่มกด ถือว่าดีใช้ได้สะดวกไม่ติดปัญหาอะไรครับ  

Read More »

สำรวจทางเท้ารอบๆ บริเวร BTS สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ

ภาพ พี่ซาบะกำลังนั่งมองการสร้างทางเท้า

27 ตุลาคม 2563 เราเดินทางไปสำรวจทางเท้ารอบๆ บริเวร BTS สถานีวัดพระศรีมหาธาตุที่เพิ่งเปิดใหม่ พบว่ายังมีการปรับปรุง ซ่อมแซมทางเท้า ทั้งฝั่งพุทธวิชชาลัยและฝั่งสายสีชมพูที่กำลังก่อสร้าง 1) เสาไฟฟ้า สายไฟถูกตัดระโยงระยาง กีดขวางทางเดินไม่มีใครดูแล 2) ทางเดินที่ทำไว้ให้ประชาชนที่สัญจร ควรดีกว่านี้ ปลอดภัยกว่านี้

Read More »