Tag Archives: ยังไม่แก้ไข

รีวิว ทางลาดหน้าห้างเซ็นทรัลสีลมคอมเพล็กซ์

ภาพ ทางลาดเข้าด้านหน้าห้าง

มาแบบข้อมูลบ้าง, รีวิวในมุมมองของผู้ใช้ คือ ลูกค้าที่เข้าไปใช้บริการนี่แหละ: 1) ความลาดชัน ไม่ผ่านตามกฏกระทรวง (อย่างน้อย 1:12) 2) ความยาว ต้องไปวัดว่าเกิน 6 เมตรมั้ย(ประเมินจากภาพน่าจะไม่ถึง) 3) วัสดุใช้ทำพื้นทางลาด ไม่ผ่านตามกฏกระทรวง (เป็นเหล็กซี่ๆ ลื่น และอันตราย)

Read More »

ห๊า อะไรนะ ‘เสาสิ้นคิด’ อีกแล้ว!!!

ภาพ ทางเชื่อมมีเสาปักขวางทางเดิน 100%

พิกัดทางเชื่อมระหว่างสนามบิน – รถไฟฟ้าสายสีแดงสนามบินดอนเมือง (อีกแล้ว!) ใครหาทำครับ? ร้องและร้องเรียนหน่วยงานรัฐที่รับผิดชอบและกระทรวงคมนาคม ให้ลองตรองดู ไม่ต้องใช้สมองครับใช้ส่วนอื่นก็คิดได้ ท่านต้องการป้องกันปัญหาอะไร ใครที่จะเดือดร้อนบ้าง?

Read More »

ลงพื้นที่สำรวจการจัดสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานบนระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์ (CPE / Asia Era One)

ภาพ ทีมลงสำรวจ

วันนี้มีภารกิจลงพื้นที่สำรวจการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานบนระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์ร่วมกับ Asia Era One และ CPE และกรมรางครับ พอดีมีประเด็นที่ต้องลงไปดูพื้นที่ให้เห็นชัดๆ ในการวางกระเบื้องนำทางสำหรับคนตาบอดครับ (Tactile Paving) ผู้สร้างเลือกกระเบื้องนำทางแบบที่ใช้ส่วนใหญ่ในญี่ปุ่น ตัวที่เป็นตัวนำทางสีเหลือง จะมีร่องตัวหนอน 4 ลอน แต่ละแผ่นมีความกว้าง 30ซม. แต่ทางผู้สร้างมีการวางกระเบื้อง 2 แผ่นวางต่อกันด้านข้าง ทำให้มีความกว้างรวม 60ซม. เพื่อบอกความหมายเป็นทางเดินหลัก รวมถึงกระเบื้องเตือนก็ต้องวางความหนา 2 เท่าเช่นเดียวกัน

Read More »

“ปั๊มน้ำมัน ปตท บายพาส โคราช ไม่มี ที่จอดรถคนพิการ”

ภาพ ปั้มน้ำมัน ปตท มองไกลๆ

แวะพักรถเมื่อครู่ ปั้มขนาดใหญ่มาก พื้นที่ด้านในมีกิจการเพียบ ประเมินว่ามีพื้นที่จอดรถร่วม 100 คัน ขับรถสำรวจคร่าวๆ พบว่า: 1. ห้องน้ำคนพิการ – มี 2 ห้อง (ก็ยังดีครับ) ส่วนมาตรฐานก็แบบไทยๆ ครับ 2. ที่จอดรถคนพิการ ไม่มีครับ แปลกใจมาก

Read More »

[สำรวจและแนะนำ] ภาพ 360 การเข้าถึงท่าและเรือคลองผดุงกรุงเกษม (จุดที่ต้องปรับปรุงเร่งด่วน)

ภาพ พี่ซาบะกำลังนั่งอยู่หน้าท่าเรือหัวลำโพง

สรุปภาพรวม: เรือคลองผดุงกรุงเกษม ยังมีปัญหา ‘เข้าถึงไม่ได้ทุกคน’ นี่คือรายการที่ต้องแก้ไข ‘เร่งด่วน’ ครับ: 1. ทางเท้า >> ขยายให้ได้มาตรฐาน, ยกสิ่งกีดขวางออกและปรับปรุงให้ประชาชนสัญจรจากระบบขนส่งสาธารณะและจุดใหญ่ๆ ได้ 2. ทางลาดหน้าท่าเรือหัวลำโพง >> จัดทำทางลาดมาตรฐาน

Read More »