มาตรฐานความปลอดภัย

[ความปลอดภัย] เปรียบเทียบการสร้างของรถไฟฟ้า สายสีทอง, แดงและเขียว

ภาพ รถไฟฟ้าสายสีทอง มีประตูกันตกชานชาลา

‘ประตูกันผู้โดยสารตกชานชาลา’ เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยป้องกันผู้โดยสารตกชานชาลา ซึ่งผมมีความเห็ …

อ่านต่อ »

[สำรวจ] พื้นที่ใต้สถานี MRT เตาปูน / แผ่นเหล็กปิดตะแกรงที่เริ่มโค้งงอ

ภาพ ใต้สถานี MRT เตาปูน แผ่นเหล็กปิดตะแกรงที่เริ่มโค้งงอ

ย้อนรอยกลับไปเมื่อรถไฟฟ้าสายสีม่วงเปิดใช้เมื่อ 3 ปีที่แล้ว เราเข้าไปช่วยแจ้งปัญหาการเข้าถึงและความไม …

อ่านต่อ »

เปรียบเทียบมาตรฐานการควบคุมงานก่อสร้าง ระหว่างมาตรฐานกทมและประเทศญี่ปุ่น

ไม่นานมานี้ เราได้ยินคำชี้แจงจากกรุงเทพมหาครในเรื่องการก่อสร้างทางเท้า เราเลยขอรื้อข้อมูลมาเปรียบเที …

อ่านต่อ »

ซ่อมทางเท้าแบบไร้การควบคุม ประชาชนเดือดร้อน คนพิการเดือดร้อนกว่า

ต้นปี 2019 คณะเราผ่านไปพื้นที่สี่แยกอโศก พบว่าทางเท้ากำลังทำการปรับปรุง เป็นช่วงยาว และไม่มีทางเลือก …

อ่านต่อ »

ถอดบทเรียน: “รถไฟด่วนไต้หวันแหกโค้ง คนขับรับสารภาพ ปิดระบบควบคุมความเร็ว” (มีคลิ๊ป)

    เมื่อวานได้รับข่าวรถไฟด่วนไต้หวันตกราง วันนี้ได้รับทราบข่าวเพิ่มเติม “คนขับรับสา …

อ่านต่อ »

การออกแบบเพื่อชีวิต-ที่ดีกว่า ‘ที่ยึดรถเข็น & รถเข็นเด็กบนระบบขนส่งสาธารณะ’

ผมเคยเจอข่าวสิงคโปร์กำลังทดสอบที่ยึดรถเข็นเด็กบนรถบัส (ตามลิงค์นี้ https://goo.gl/35kdPL) คนนั่งรถเข …

อ่านต่อ »

Japan Standard มาตรฐานความปลอดภัย

เราได้รับข่าวอุบัติเหตุกันบ่อยๆ เพราะการควบคุม ดูแล มีมาตรฐานที่ไม่ดีพอ ‘มาตรฐานความปลอดภัย …

อ่านต่อ »

ทางเชื่อมจากรถไฟฟ้าสถานีตลาดบางใหญ่เข้าห้างเซ็นทรัลเวสเกตทำได้ดีที่สุดเท่านี้หรืออย่างไร?

เมื่อวานไปขอทดสอบใช้งานรถไฟฟ้า สายสีม่วงมาครับ ถึงแม้จะมีเวลาไม่มาก แต่พวกเราก็ถือโอกาส สำรวจสิ่งอำน …

อ่านต่อ »