Home / ประเด็น & ปัญหา / ปัญหาใช้อุปกรณ์ที่ไม่อื้อต่อทุกคน

ปัญหาใช้อุปกรณ์ที่ไม่อื้อต่อทุกคน

ลิฟท์เกาะราวบันได อันตรายถึงชีวิต

การเลือกอุปกรณ์เพื่อทดแทนสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน ต้องละเอียดอ่อน ต้องรอบคอบ ต้องมองผลกระทบรอบด้าน ต้องเป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานได้โดยสะดวกและปลอดภัยใช้ได้กับคนหมู่มาก และที่สำคัญที่สุด อุปกรณ์นั้นๆ ต้องส่งเสริมให้ทุกคนมีความเป็นอิสระในการดำเนินชีวิตได้ด้วยตัวเอง ‘ลิฟท์เกาะราวบันได’ หนึ่งในอุปกรณ์ที่มักถูกเลือกใช้เพียงเพราะ ถูกและติดตั้งง่าย แต่ผลคือใช้ได้เพียงบางคน และสำคัญที่สุดอัตรายถึงชีวิต ดูข่าวจากคลิ๊ปนี้ https://youtu.be/3QhlZcUmNQs ไม่ต้องอะไรมาก ลองคิดง่ายๆ ‘คนที่ตกนี้เป็นคุณ หรือคนในครอบครัวคุณ’ ก็พอแล้วครับ

Read More »

จดหมายเปิดผนึก : เรียกร้องขอให้สามย่านมิตรทาวน์ยกเลิกการใช้งาน ‘ลิฟท์เกาะราวบันได’

20 กันยายน 2562   เรื่อง เรียกร้อง ขอให้ยกเลิกการใช้งาน ‘ลิฟท์เกาะราวบันได’ และขอสำรวจสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานตามกฏหมาย เรียน ผู้บริหารโครงการสามย่านมิตรทาวน์ ตามที่วันนี้ โครงการได้เปิดตัว เราทราบจากภาคีเครือข่าย ว่าได้มีการติดตั้งและเปิดใช้งาน ‘ลิฟท์เกาะราวบันได’ ก่อนอื่น ต้องขอกราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูง ที่กรุณามองเห็นและต้องการอำนวยความสะดวกให้คนคนพิการได้เข้าถึงพื้นที่ได้ แต่อุปกรณ์ที่ท่านเลือกใช้นั้นไม่เหมาะสมและเป็นอันตรายอย่างยิ่ง จึงขอเรียนแจ้งและร้องขอตามนี้ครับ

Read More »

ลิฟท์เกาะราวบันได ห้ามใช้ อันตรายถึงชีวิต!!! (ตอนหนึ่ง)

หากใครเดินผ่านไปมาแถวๆ ระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟฟ้า, รถ BRT หรือบันไดเข้าห้างสรรพสินค้าบางจุด เราจะเห็นว่าอุปกรณ์บางอย่างแปะอยู่ข้างๆ พร้อมกับมีรางเหล็กทอดยาวไปตามระยะบันได อุปกรณ์ชนิดนี้ คือ ‘ลิฟท์เกาะราวบันได’ ภาษาอังกฤษเรียก Stair Lift หรือ Platform Lift ครับ จุดประสงค์ของการออกแบบอุปกรณ์ชิ้นนี้เพื่อทดแทนลิฟท์ ติดตั้งง่ายกว่า เพื่ออำนวยความสะดวกให้คนพิการที่นั่งรถเข็นสัญจรผ่านจุดนั้นได้ครับ

Read More »

ภารกิจตามหาเสากันมอเตอร์ไซด์ที่ญี่ปุ่น!!!

‘เสากันมอเตอร์ไซด์’ เป็นชื่อที่เราเรียกกัน อีกชื่อหนึ่ง คือ S Guard ครับ อีกหนึ่งนวตกรรมที่ภาครัฐฯ พยายามที่จะแก้ไข ‘ปัญหามอเตอร์ไซด์วิ่งบนทางเท้า’ และเราจะเห็นไอ้อุปกรณ์ชนิดนี้วางไว้ตามทางเท้าทั่วกรุงเทพมหานคร คงมีใครซักคนไปเห็นญี่ปุ่นมังครับ ก็เลยเอามาใช้บ้าง ไม่ได้ดูไม่ได้ศึกษาเรื่องราวที่มาที่ บริบทการใช้งานของเขาเล้ยยย นี่ก็เลยเป็นหนึ่งในโจทย์ที่ไปตะลุยญี่ปุ่นครั้งที่สอง และตลอด 15 วัน หลายต่อหลายเมืองตามหาไปเรื่อยๆ เจอแค่จุดเดียวเท่านี้แหละครับ การแก้ไขปัญหาใดๆ แก้ไขที่ต้นเหตุและดูให้แน่ชัดว่าไม่สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนตาดำๆ เพิ่มเติมนะครับ

Read More »

ทดสอบลิฟท์เกาะราวบันไดที่ญี่ปุ่น

ภาระกิจหลักเรา คือ เดินทางเพื่อหาคำตอบกับสิ่งที่สงสัย เมื่อสงสัยก็ต้องทดสอบให้เห็นกับตา .. ​ทดสอบบ้านเราไม่พอ ก็ต้องไปทดสอบถึงต้นตอด้วยครับ

Read More »

ภาระกิจร่วมทำงานกับน้องๆ นศ นิติ ม ธรรมศาสตร์ ยื่นหนังสือ ร้องเรียนทางสัญจรสำหรับคนพิการ ต่อสำนักจราจรและขนส่ง

ต่อเนื่องจากไปลงพื้นที่กันมาเมื่อเดือนที่แล้ว (ตามลิงค์นี้ https://www.accessibilityisfreedom.org/บรรยายพิเศษให้กับน้องๆ-นศ-มธ-กฏหมาย/) ผมและน้องๆ ไปยื่นหนังสือร้องเรียนกันครับ น้องๆ ทำงานได้ดี มากๆ น่าดีใจ ขอบคุณที่เข้ามาร่วมเป็นหนึ่งพลังในการสร้างเมืองเพื่อทุกคนกันครับ

Read More »

จดหมายคัดค้านการใช้งานลิฟท์เกาะราวบันได (Platform Lift – ฉบับยื่น รมต คมนาคม)

1 ตุลาคม 2558 คณะตัวแทนคาภีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) ได้ยืนหนังสือถึง รมต คมนาคม นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ ถึงปัญหาสิ่งอำนวยความสะดวกบนระบบคมนาคมของประเทศไทย หนึ่งในเอกสารที่ยืน คือ หนังสือคัดค้านการใช้งานลิฟท์เกาะราวบันได (Platform Lift, Stair Lift) เราพบกว่ามีการติดตั้งที่ระบบรถไฟฟ้าระบบใหม่สายสีม่วง 3 สถานี เมื่อสถานที่ไม่มีทางเลือกอื่นในการแก้ไขให้เกิดการเข้าถึงได้ การร่วมหารือ พูดคุยกับคนที่ได้รับผลกระทบนั้นเป็นเรื่องแรกที่ต้องทำ และการเลือกสิ่งอำนวยความสะดวกให้เกิดการเข้าถึงได้นั้น พื้นฐานต้องมีแนวคิดว่า ‘ต้องทำให้ดีที่สุด เพื่อทุกคนและเพื่ออนาคตของประเทศชาติ’ ไม่ใช่ทำเพื่อเพียงให้ผ่านกฏหมาย ซึ่งเป็นขั้นต่ำเท่านั้น เราสร้างอะไรไว้ลูกหลานเราจะได้ใช้ สิ่งดีๆ คนจะชื่นชมครับ หนังสือฉบับเต็ม ที่ลิงค์นี้ครับ https://goo.gl/9a0ozS ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับลิฟท์เกาะราวบันได ลิงค์นี้ครับ https://www.accessibilityisfreedom.org/category/สิ่งอำนวยความสะดวก/platform-lift/

Read More »

ทดสอบ Platform Lift ระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วง

Platform Lift   หรือบางคนเรียก Stair Lift เป็นลิฟท์แบบเบา ส่วนใหญ่ถูกติดตั้งโดยใช้เกาะราวบันได   ลิฟท์ชนิดนี้เหมาะกับการใช้งานส่วนตัว ใช้งานได้เฉพาะเพียงบางคน บางประเภท และการใช้งานไม่ครอบคลุม ในยุคแรกๆ ต่างประเทศเคยนำมาใช้งาน พบว่าปัจจุบันพบว่ามีใช้น้อยมาก ประเทศไทยดันไปเจอเข้าและคิดว่าดี เลยนำมาใช้กับระบบขนส่งสาธารณะใหม่ๆ

Read More »