Home / ประเด็น & ปัญหา / ปัญหากรุงเทพมหานคร

ปัญหากรุงเทพมหานคร

ติดตามการติดตั้งลิฟท์บีทีเอสเพิ่มเติมจ้าาาา

ได้รับภาพจากเพื่อนเรา สถานีสนามเป้า เริ่มกันพื้นที่แล้วครับ ข้อมูลตรงกับคณะทำงานของ สจส ที่แจ้งเราเมื่อวันก่อนครับ เดี๋ยวเราจะตั้งคณะทำงาน ติดตามการก่อสร้างอย่างเข้มข้นเหมือนเดิมครับ ตามข้อมูลที่ท่าน ผอ สจส แจ้งมาจะมีการติดตั้งลิฟท์เพิ่ม 16 สถานีรวมแล้ว 19 ตัว เราจะติดตามการเคลื่อนไหวโครงการนี้ด้วยลิงค์นี้ครับ >> https://www.accessibilityisfreedom.org/tag/btsliftp2/

Read More »

สถานะการติดตั้งลิฟท์บีทีเอสจาก สจส

ท่าน ผอ สจส กรุณาส่งข้อความตอบกลับมา Update ประเด็น BTS ให้ตามนี้ครับ… สถานะการก่อสร้างลิฟท์ เพิ่มเติม 16 สถานี 19 ตัว: 1. ได้ผู้รับจ้างแล้วอยู่ระหว่างการตรวจร่างสัญญาคาดว่าจะลงนามภายในเดือนมิถุนายนนี้ 2. เมื่อลงนามสัญญาแล้วจะเร่งตรวจสอบงานสาธารณูปโภคใต้พื้นดินและกำหนดจุดติดตั้งก่อนทำการรื้อย้ายสาธารณูปโภค 3. ระยะเวลาการก่อสร้างประมาณ 200 วัน

Read More »

ร่วมประชุมกับ สจส ติดตามโครงการติดตั้งลิฟท์บีทีเอสและโครงการเปลี่ยนกรุงเทพมหานครเพื่อทุกคน

18 พฤษจิกายน 2562 เวลา บ่ายโมงครึ่ง ผมในฐานะประธานคณะระบบราง, ประธานคณะติดตามการติดตั้งลิฟท์บีทีเอส เป็นผู้แทนภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้(T4A) และในฐานะผู้แทนกลุ่มบุคคลที่มีภาวะร่างกายที่ยากลำบาก เข้าพบพูดคุยกับท่านผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (สจส) นายพานุรักษ์ กลั่นนุรักษ์ และคณะผู้บริหาร สจส เพื่อติดตามข้อมูลการติดตั้งลิฟท์เพิ่มเติมบนสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส และโครงการต่างๆ ที่จะร่วมมือกันในอนาคต

Read More »

ลงพื้นที่สำรวจสุขุมวิท ซอย 10 หลังการปรับทางเท้า

เราเห็นท่านผู้ว่ากรุงเทพมหานคร มีนโยบาย NOW เราชื่อมั่นนโยบายนี้ “ดีและเป็นประโยชน์ต่อชาติบ้านเมืองอย่างแน่นอน” เราดูและเห็นหลายๆ โครงการ ล่าสุดมีการปรับซ่อมทางเท้าถนนสุขุมวิทบริเวณแยกอโศกให้แล้วเสร็จ เราไปดูเมื่อซักเดือนกว่าๆ ที่ผ่านมา พบปัญหาเยอะมาก ประชาชนก็แซ่ซ้องฟ้องกันสนั่นโลกโซเซียล เลยรอไม่ไหว ลงพื้นที่วันก่อน เอาข้อมูลมาฝากกัน

Read More »

เรียนเชิญทุกท่าน ไปร่วมรับฟัง ศาลตัดสินคดี คนพิการฟ้องแพ่ง เรียกร้องค่าเสียหายต่อกรุงเทพมหานครที่สร้างลิฟท์และสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานไม่แล้วเสร็จ

สืบเนื่องจากกรุงเทพมหานครผู้ซึ่งเป็นเจ้าของระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส จัดสร้างลิฟท์และสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานไม่ครบถ้วน คนพิการใช้เวลายาวนานฟ้องร้อง และสุดท้ายชนะคดีเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2557 และศาลมีคำสั่งให้ “สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานตามกฏหมายให้แล้วเสร็จภายใน 1 ปี” ซึ่งนั่นหมายความว่า ต้องแล้วเสร็จภายในต้นปี 2559 แต่จนถึง ปัจจุบันผ่านไป 3 ปีแล้ว “เพียงแค่ ลิฟท์และทางลาดก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์” และยังต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกตามกฏหมายประเภทอื่นๆ อีก

Read More »

ภารกิจตามหาเสากันมอเตอร์ไซด์ที่ญี่ปุ่น!!!

‘เสากันมอเตอร์ไซด์’ เป็นชื่อที่เราเรียกกัน อีกชื่อหนึ่ง คือ S Guard ครับ อีกหนึ่งนวตกรรมที่ภาครัฐฯ พยายามที่จะแก้ไข ‘ปัญหามอเตอร์ไซด์วิ่งบนทางเท้า’ และเราจะเห็นไอ้อุปกรณ์ชนิดนี้วางไว้ตามทางเท้าทั่วกรุงเทพมหานคร คงมีใครซักคนไปเห็นญี่ปุ่นมังครับ ก็เลยเอามาใช้บ้าง ไม่ได้ดูไม่ได้ศึกษาเรื่องราวที่มาที่ บริบทการใช้งานของเขาเล้ยยย นี่ก็เลยเป็นหนึ่งในโจทย์ที่ไปตะลุยญี่ปุ่นครั้งที่สอง และตลอด 15 วัน หลายต่อหลายเมืองตามหาไปเรื่อยๆ เจอแค่จุดเดียวเท่านี้แหละครับ การแก้ไขปัญหาใดๆ แก้ไขที่ต้นเหตุและดูให้แน่ชัดว่าไม่สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนตาดำๆ เพิ่มเติมนะครับ

Read More »

สำนึกสาธารณะต่อสังคม พวกเรานี่แหละต้องช่วยกันกันดูแล

‘ปัญหารถวิ่งบนทางเท้า’ อีกหนึ่งปัญหาที่พวกเราพบเจอได้เสมอๆ ปัญหานี้ไม่ใช่ปัญหาเล็กน้อย  มันกระทบความปลอดภัยรวมถึงภาพลักษณ์ของประเทศ กฏหมายมีกำหนดไว้ชัดเจน แต่การบังคับใช้ยังอ่อนมาก ผ่านไปเลยถือโอกาสสำรวจทางเท้าซอยอโศกครับ

Read More »

Google Map ยกข้อมูล Accessible ออกจาก BTS ทั้งหมดแล้วครับ!

ตั้งแต่เมื่อวานผมรายงานเข้าไปทุกช่องทางที่ทำได้ วันนี้ตรวจสอบดู สถานีรถไฟฟ้า BTS ทั้งหมด ถูกยกข้อมูล Accessible ออกไปแล้ว อุ้ยตาย ไวดีจัง แหะแหะ ก้าวต่อไป เดี๋ยวเราส่งข้อมูลที่ถูกต้องไปให้, ขอบคุณ Google Map จ๊าาา CHEER ครับ!!

Read More »

Google Map เพิ่มข้อมูลการเข้าถึง แต่ข้อมูลรถไฟฟ้าสถานี BTS ส่วนใหญ่ยังไม่ถูกต้อง (มีตัวอย่างข้อมูลสำรวจครับ)

Google Map เราได้ข่าวมาพักหนึ่งแล้ว ว่ามีการเพิ่มข้อมูลส่วน accessibility เข้าไปในแผนที่ ต้องบอกว่าดีใจมาก เพราะข้อมูลเหล่านี้สำคัญและมีประโยชน์มากสำหรับนักท่องเที่ยว รวมถึงคนนอกพื้นที่ที่ไม่ได้เดินทางไปสถานที่นั่นบ่อยๆ

Read More »

BTS Skywalk นวัตกรรมแห่งความเหลื่อมล้ำในศตวรรษที่ 21

ด้วยกรุงเทพมหานครไม่สามารถบริหารจัดการให้ทางเท้าสามารถให้บริการแก่พี่น้องประชาชนได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิและบริเวณตามเส้นทางรถไฟฟ้า เพราะเป็นทางเท้าที่แคบ มีสิ่งกีดขวางมาก มีหาบเร่แผงลอยและร้านค้าวางสิ่งกีดขวาง ฯลฯ กทม.และหลายหน่วยงานจึงให้ความสนใจในการจัดทำ Skywalk หรือทางเดินลอยฟ้าตามเส้นทางรถไฟลอยฟ้า และมีโครงการขยายในอีกหลายพื้นที่ เป็นทางเลือกและทางหลักในอนาคตสำหรับคนเดินเท้า

Read More »