Tag Archives: ARL

งานรักษาความปลอดภัยและการให้บริการมีความสำคัญอยู่ในอันดับต้นๆ ของการให้บริการระบบขนส่งสาธารณะ การทำให้ผู้โดยสารสามารถที่เดินทางผ่านเข้าและออกจากระบบได้อย่างถูกต้อง สะดวก ปลอดภัยและเท่าเทียมกันนั้นสำคัญมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อลูกค้ามาใช้บริการแล้วเกิดความประทับใจ นี่ถือเป็นเป้าหมายที่สำคัญที่สุดของงานให้บริการ

“ระบบขนส่งสาธารณะของประเทศไทย เรามีระบบเก่าที่ยังต้องแก้ไขปัญหา และระบบใหม่ที่กำลังสร้างเพิ่มขึ้นทุกวัน คนพิการยังไม่สามารถสบายใจได้ว่า เราจะเข้าถึงอย่างเท่าเทียม” เชื่อหรือไม่ ผมพูดคำนี้ซ้ำๆ มามากกว่า 4 ปีแล้วในการประชุมกับภาครัฐฯ ทุกๆ ครั้ง เกิดอะไรขึ้นกับประเทศไทยของเรา…?   “ทุกข์ 20 ปีของคนพิการกับปัญหารถไฟฟ้า” ขอบคุณ Workpoint News – ข่าวเวิร์คพอยท์ ครับ! 

ให้สัมภาษย์ไว้ซักพักแล้วครับ น้องเพิ่งส่งมาให้ “กฎหมายรัฐธรรมนูญกำหนดไว้ว่า สิทธิมนุษย์มีเท่าเทียมกัน พวกเราก็เหมือนกัน ไม่ต่างกันเพราะเป็นมนุษย์เหมือนกัน คนเราถ้าไม่ตายก่อนทุกคนก็อาจเป็นคนพิการได้เช่นกัน” ขอบคุณโพสต์ทูเดย์ ลิงค์บทความต้นทาง ครับ

ขณะที่การดำเนินการสร้างลิฟต์คนพิการ ในสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสยังไม่แล้วเสร็จ และล่าช้ามากกว่าหนึ่งปี จากที่ศาลปกครองมีคำสั่งให้กรุงเทพมหานครดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 21 ม.ค. 59 ล่าสุด กลุ่มคนพิการรวมตัวกันไปรับฟังการฟ้องร้องค่าเสียหาย จากการเสียโอกาสในการเดินทางทัดเทียมกับคนทั่วไป ประเด็นนี้ถือเป็นการสะท้อนความเหลื่อมล้ำของการเข้าถึงระบบขนส่งมวลชนของไทย

คนพิการ คือคนหนึ่งคนในสังคม เป็นพี่ เป็นน้อง เป็นญาติ เป็นครอบครัว อาศัยอยู่ในสังคมเดียวกัน เพียงแค่มีร่างกายบางส่วนบกพร่อง และความบกพร่องของร่างกายนั้น ทำให้โอกาสเรามีน้อยกว่า รัฐฯ มีหน้าที่ต้องช่วยเหลือ ส่งเสริมให้คนพิการ ให้คนทุกคนเกิดความเท่าเทียม

อย่างที่บอกครับ ออกจากถ้ำทั้งทีก็ต้องให้คุ้มกันหน่อย แวะไปดูเมื่อเย็นวันพฤหัสที่ผ่านมาครับ จบจากงานบรรยายก็เผ่นมา Fortune ทานข้าว, แถมด้วยการสำรวจจุดที่มีปัญหา ตราบเท่าที่พอจะมีเวลา

ก่อนอื่นต้องขอบพระคุณ รถไฟฟ้า แอร์พอร์ตเรลลิ้ง ครับ ที่ช่วยกรุณาติดลิฟท์ให้ “คนพิการเข้าถึงได้ทุกสถานี” ผมดีใจ ไปที่ไหนผมก็พูดถึงและชื่นชมทุกๆ ครั้ง แต่ก็มีเสียงบ่นจากผู้ใช้หลายๆ ท่านเล็ดรอดมาถึงเราหลายที นี่ก็เพิ่งได้เจอด้วยตัวเอง ขออนุญาติแจ้งปัญหาครับ

การสร้าง เคลือข่าย ที่แข็งแรงทั้งในและต่างประเทศ เป็นภาระกิจที่สำคัญยิ่ง เพื่อนกลุ่มนี้ เป็นกลุ่มคนที่ทำงานเกี่ยวกับ Accessibility มานานมากครับ เคยมาเมืองไทยหลายครั้งในรอบหลายๆ ปีที่ผ่านมา มาคราวนี้ มาพักผ่อนที่เมืองไทย แต่มีเวลาไม่นานนัก

หลัง จากผมเข้าไปร่วมทำงานกับภาคีเคลือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) เราได้ตะลุยทำงานกันอย่างหนักมาร่วมปีครึ่งกับระบบราง และสมาชิกหลายท่านทำงานมากว่า 20ปี นี่คือภาพสรุป ที่แสดงถึงความบกพร่องของการออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวก บนระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานคร ที่จะเกิดขึ้นในอีก ไม่เกิน 6 ปีข้างหน้า

วันที่ 29 มิถุนายน 2559 Accessibility Is Freedom ในฐานะหนึ่งในผู้แทน ภาคีเคลือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) รายงานปัญหาระบบรถไฟฟ้าพร้อมแนะแนวทางการแก้ไข ต่อคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ