สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน

เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นช่วงสั้นๆ เรากำลังเดินทางผ่านระบบรถไฟฟ้า MRT สถานีสนามชัยครับ พอดีมีเพื่อนชาวอาฟาริกาขอจับมือ ทักทาย สวัสดีน้องที่ทำหน้าที่ในอ๊อฟฟิศ ผมจะรีรอได้อย่างไรละครับ ปรี่เข้าไปขอจับมือน้องบ้าง แบบไม่ต้องซื้อบัตรกันเลย น้องน่ารักมากครับ ดูรอยยิ้มสิ!!

การขึ้น-ลงรถไฟฟ้านั้น ทุกๆ ระบบจะมีช่องว่างมากน้อยต่างกัน นอกจากช่องว่างแล้วบางจุดมีความต่างของระดับด้วย ช่องว่างนี้ทุกคนไม่สะดวกนัก คนทั่วไปก้าวข้ามได้สบายมาก แต่กลุ่มคนที่ใช้รถเข็น โดยเฉพาะคนพิการรุนแรงช่วยเหลือตัวเองได้น้อยและต้องใช้รถเข็นไฟฟ้ามีน้ำหนักมาก การเดินทางนั้นมีความเสี่ยงสูงว่ากลุ่มคนอื่นๆ มาก

สมาชิกจากแดนใต้ส่งเรื่องเข้าประกวด ต้องขอขอบคุณมากๆ ครับ ผมเห็นแล้วตกใจ บอกตรง อึ้งกิมกี่ เดี๋ยวนี้ประเทศเราพัฒนาไปไกลถึงขั้น มอบรถใหม่ตรงที่จอดรถคนพิการกันแล้วเหรอครับ?

ในฐานะที่ Accessibility Is Freedom และภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) ร่วมกันผลักดันงานการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะเพื่อทุกคนมาตลอดเวลา เราได้เข้าร่วมประชุมกับกรมการขนส่งทางราง ครั้งที่ 1 เพื่อผลักดันให้เกิดระบบขนส่งสาธารณะเพื่อทุกคน ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม เป็นการประชุมหารือในเบื้องต้น เพื่อนำข้อมูลในประเด็นต่างๆ มาหารือแนวทางร่วมกัน ผู้ร่วมประชุม คือ กลุ่มผู้สร้าง ผู้ให้บริการระบบราง ผู้แทนคนพิการ และองค์กรต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ถือเป็นการเริ่มต้นที่ดีเลยครับ

ก่อนที่จะกระโดดเข้ามาแก้ไขปัญหา ที่จอดรถคนพิการ (และ สอส – สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน ตามกฏหมาย) วันนี้ เมื่อ 6 ปีที่แล้ว ผมได้โพสภาพที่จอดรถคนพิการของห้างเซ็นทรัลบางนา (เกือบ 2 ปีก่อนที่ผมจะตัดสินใจ ลงคลิ๊ปแรก) รถผมคันขวาสุด BMW ธจ 3539 สีน้ำเงิน เมื่อก่อนที่จอดรถคนพิการ มีบ้างไม่มีบ้าง มีก็สร้างไม่ถูกต้อง ปัจจุบัน เรียกได้ว่า ‘ฟ้ากับเหว’ ห้างทั่วประเทศสร้างหมดแล้ว สถานที่สาธารณะส่วนใหญ่ ก็มีหมดแล้ว ห้าง #เซ็นทรัลบางนา เดี๋ยวนี้สร้างให้แบบ ‘จัดเต็ม’ แล้ว

ไปแบบไม่เงียบเท่าไหร่ครับ พอดีต้องไปธุระที่พัทยา มีเวลาเหลือนิดหน่อย เลยถือโอกาสสำรวจที่จอดรถคนพิการและสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานตามกฏหมายที่เกี่ยวข้องครับ แม็คโครพัทยาใต้ อยู่ในพื้นที่ที่ดีมากครับ กว้างขวาง บรรยากาศดี พื้นที่จอดรถพิเศษ ทำไว้ 3 ช่องจอด สวยงาม ถูกต้องสะดวกสบาย มีการดูแลเป็นอย่างดี ผมเข้าไปจอด พี่หัวหน้า รปภ และผู้จัดการสาขา ก็เข้ามาดูแลเป็นอย่างดีมากๆ

ตั้งแต่เราประกาศใช้มาตรการพร้อมที่จะปกป้องสิทธิตามกฏหมาย ผมได้ทราบข่าวจากสมาชิกแจ้งห้างอิมพีเรียลเวิลด์สำโรงกำลังจัดทำทางลาดมาเป็นระยะๆ วันนี้เพิ่งได้ภาพที่ชัดเจนจากสมาชิกเราอีกครั้งช่วยกรุณาส่งมาให้ครับ เห็นแล้วก็รู้สึกดีใจที่คนพิการที่ใช้รถเข็นจะมีทางลาด เข้าออกห้างได้แล้ว กราบขอบพระคุณห้างอิมพีเรียลเวิลด์สำโรงครับ แต่ก็รู้สึกอดเสียดายนิดๆ ไม่ได้ ที่ไม่ได้ร่วมเข้าไปพูดคุยและช่วยให้คำแนะนำ

วันที่ 25 ที่ผ่านมา ผมได้ไปร่วมประชุมและสำรวจพื้นที่กับผู้บริหารแม็คโคร (สยามแม็คโคร) หน้าที่ผมเป็นที่ปรึกษาในเรื่องที่เราทำงานอยู่อย่างเข้มข้น สร้างความเข้าใจ ให้ข้อมูล แนะนำการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐานที่ถูกต้องและเหมาะสม แนวทางการให้คำที่ปรึกษาผมนั้น ผมไม่ได้มองเพียงแค่ ‘คนพิการ’ เพราะแท้จริงแล้วทุกคนในสังคมต้องมีชีวิตอยู่ร่วมกันอย่างมีความสุขด้วยกัน

เราเข้าไปพบ เพื่อพูดคุยกันในรายละเอียดที่ห้างต้องแก้ไข เนื้อหาตามโพสเก่าครับ ผมได้รับแจ้งคร่าวๆ จาก ผจก ฝ่ายอาคาร ตามนี้…

ห้างเซ็นจูรี่ เป็นห้างที่สร้างมาเป็นลักษณ์ห้างเล็กๆ เป้าใหญ่คือเป็นโรงหนัง จากที่ทราบมี 2 สาขา บริหารจัดการโดยบริษัทเอกมหากิจ สาขาอนุสาวรีย์ชัยฯ ผมผ่านไปก็หลายที เพิ่งได้มีโอกาสสำรวจมาดูกันว่า  การจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน (ตามกฏหมาย) ที่ไม่ถูกต้องมีอะไรบ้าง