ทางลาดแบบพับได้

การให้บริการทางลาดบนระบบรถไฟฟ้าเกิดขึ้นแล้วที่ประเทศไทยจ้าาาา!

ภาพ พี่ซาบะกำลังเข็นรถผ่าน ramp เข้าตู้รถ

ช่องว่างระหว่างพื้นชานชาลาและระดับพื้นในตู้รถไฟฟ้า มีความสูงและความห่างแตกต่างกัน มากน้อยขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบ จากตัวแปรหลักๆ คือ 1) ความเร็วรถไฟที่วิ่งผ่านและ 2) การเหวี่ยงของตัวตู้รถ เรามักพบว่าระบบเก่า มีความสูง ความห่างค่อนข้างมาก, ระบบใหม่ๆ ดีขึ้นเยอะ

Read More »

BTS มีทางลาดให้บริการแล้วจ้าาา าา า!!!

ภาพ พี่ซาบะถ่ายคู่กับ รปภ ที่กำลังถือทางลาดมาให้บริการขึ้นรถ

ทราบจากทีมผู้บริหารของ BTS มาพักหนึ่งแล้วว่า ‘ทุกสถานี มีทางลาดพร้อมให้บริการ’ วันนี้เป็นครั้งแรกที่ได้เดินทางแล้วลองขอใช้บริการ สถานีสุขุมวิท > สยาม > สุรศักดิ์ ชื่นชมครับ ให้บริการได้อย่างเป๊ะจริงๆ มีระดับหัวหน้าของแต่ละสถานีมาดูแลงานด้วย ไม่ธรรมดาเลย สถานีใหม่ๆ ที่เพิ่งเปิด ยังไม่มีนะครับ รอซักนิด, ทั้งนี้ถ้าต้องการใช้ แจ้งเจ้าหน้าที่ได้เลย เดี๋ยวเขาจัดการแก้ไขปัญหาให้เอง

Read More »

ARL ให้บริการทางลาด ‘ทุกสถานี’, จำเป็นต้องใช้แจ้งเจ้าหน้าที่ได้เลยครับ

ตั้งแต่ปิดกรุงเทพเพื่อสู้กับโควิด วันอังคารที่ผ่านมา เป็นวันแรกที่ผมเดินทาง เจ้าหน้าที่รถไฟฟ้า ต่างทักทายกันด้วยความคิดถึง 555 การเดินทางของผม คือ การทดสอบ เดินทางครั้งนี้ การให้บริการ ARL / สถานีหัวหมาก / สถานีมักกะสัน ให้บริการทางลาดสำหรับผู้โดยสารที่ใช้รถเข็นได้ดีมากครับ หากการขึ้นลงตู้โดยสาร มีปัญหาและจำเป็นต้องใช้ทางลาดแจ้งเจ้าหน้าที่แต่ละสถานีได้เลยครับ

Read More »