ปัญหาในระบบขนส่งสาธารณะ

รถไฟฟ้า จะกลายเป็นหายนะของประเทศไทย (หรือไม่?)

หลัง จากผมเข้าไปร่วมทำงานกับภาคีเคลือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) เราได้ตะลุยทำงานกันอย่างหนักมาร่วมปีครึ่งกับระบบราง และสมาชิกหลายท่านทำงานมากว่า 20ปี นี่คือภาพสรุป ที่แสดงถึงความบกพร่องของการออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวก บนระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานคร ที่จะเกิดขึ้นในอีก ไม่เกิน 6 ปีข้างหน้า

Read More »

เสียงสะท้อนจากตัวแทนคนพิการ ทดสอบรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-เตาปูน (ขอบคุณ ทีมข่าว NBT ออกอากาศ 21.06.2016)

“ผู้พิการ ทดลองใช้รถไฟฟ้าสายสีม่วงครั้งแรก” เสียงสะท้อนจากตัวแทนคนพิการ ทดสอบรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-เตาปูน NBT ออกอากาศ 21 มิย. 2559 ขอบคุณ NBT ครับ

Read More »

ทางเชื่อมจากรถไฟฟ้าสถานีตลาดบางใหญ่เข้าห้างเซ็นทรัลเวสเกตทำได้ดีที่สุดเท่านี้หรืออย่างไร?

เมื่อวานไปขอทดสอบใช้งานรถไฟฟ้า สายสีม่วงมาครับ ถึงแม้จะมีเวลาไม่มาก แต่พวกเราก็ถือโอกาส สำรวจสิ่งอำนวยความสะดวกส่วนอื่นๆ ด้วย ตามเวลาที่พอจะอำนวย สถานีตลาดบางใหญ่จะมีทางเชื่อมเข้าห้าง Central West Gate ผมสังเกตุพื้นผิวทางเดิน จะมีการปูแผ่นอลูมิเนียมเป็นระยะๆ ซึ่งพื้นผิวจะเป็นนูนขึ้นมานิดหน่อย (ทำไมต้องนูน?) แต่ที่น่ากลัว คือ มีสกรู แบบในภาพตอกไว้อยู่บานเบอะ เห็นแบบนี้แล้วตกใจครับ อันตรายมาก เด็กๆ วัยกำลังซน วิ่งเล่น : สะดุดได้ทุกเวลา สาวๆ ใส่ส้นสูง รีบๆ ไปทำงาน : คงซักวัน ผู้สูงอายุเดินมาแบบยกขาได้ไม่สูง : ได้เลือดแน่นอน คนตาบอดเวลาเดินต้องใช้วิธีสำรวจพื้นผิวไปเรื่อยๆ : อ่าว พอดีซวยเตะเท้าไปโดน… ฝากบอกถึงคนตรวจรับงาน ไม่ละเอียดแบบนี้ระวังหมดอนาคตนะครับ – – – – – ร่วมสนับสนุนงานของ Accessibility Is Freedom : http://goo.gl/XWzYOP – ติดตามประเด็นรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-เตาปูน : http://goo.gl/V5iIZq – ติดตามประเด็นรถไฟฟ้า : http://goo.gl/m1mxG5 – ติดตามประเด็นระบบราง : http://goo.gl/UziDvJ – – – –  

Read More »

ยื่นหนังสือร้องเรียนปัญหาและเสนอแนวทางแก้ไข รถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-เตาปูน กับ ผว รฟม นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล

20 มิถุนายน 2559 จากที่ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ ได้เกาะติด ลงสำรวจ ปัญหาสิ่งอำนวยความสะดวกบนรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-เตาปูนมาตลอด ที่ผ่านมาเราได้ร้องเรียน ยื่นหนังสือ และร่วมประชุม กับท่าน รตม คมนาคม นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ วันนี้เรามีโอกาสได้ยื่นหนังสือร้องเรียนถึงปัญหา พร้อมทั้งเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาสิ่งอำนวยความสะดวก บนระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางใหญ่-เตาปูน กับ ผู้ว่าการ รฟม นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล และ รองผู้ว่าจังหวัดนนทบุรี นายสุธี ทองแย้ม ตรงจุด ตรงเป้า ตรงประเด็น ท่านรับปากเราว่าจะรีบดูปัญหาให้ เราดีใจเป็นอย่างมาก หวังไว้ในใจว่า คนพิการจะได้มีสิ่งอำนวยความสะดวกให้พร้อมใช้ อีกไม่นานครับ!

Read More »

ทำไมรัฐฯ ไม่สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกให้สมบูรณ์ “ลิฟท์และทางลาดให้แค่นี้พอแล้ว…”

คน พิการ กว่าจะผลักดันให้ตัวเองให้สามารถออกมาจากบ้าน เข้าไปใช้ชีวิตในสังคมปกติได้ ไม่ใช่เรื่องง่าย รัฐฯ มีหน้าที่ต้องส่งเสริม ให้เขาเหล่านั้นสามารถดำเนินชีวิตได้อย่างปกติ และอย่างมีศักดิ์ศรีและทัดเทียม ใช้ชีวิตร่วมในสังคมอย่างกลมกลืน กับคนอื่นๆ ในสังคมมากที่สุดเท่าที่จะทำได้

Read More »

ลงพื้นที่สำรวจการก่อสร้างลิฟท์ BTS

เพื่อให้การก่อสร้างดำเนินไปได้โดยเร็วที่สุด T4A ร่วมกับคณะติดตามก่อสร้างระบบลิฟท์ ลงสำรวจพื้นที่กันรายสถานีเลยครับ

Read More »

ติดตามการแก้ไขปัญหา สิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน รถไฟฟ้า Airport Rail Link

นับตั้งแต่ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ ลงสำรวจสิ่งอำนวยความสะดวกบนรถไฟฟ้า Airport Rail Link เมื่อช่วงเดือน พฤษจิกาจน ๒๕๕๘ ที่ผ่านมา คณะทำงานได้ติดต่อและประสานงาน เพื่อทำงานร่วมกันแก้ไขปัญหาให้เกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมเสมอมา เป็นที่น่าดีใจว่า ปัญหาหลายๆ อย่างที่สามารถจัดการได้เลยนั้น ได้ค่อยๆ ถูกเริ่มดำเนินการตามความเหมาะสม ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ ต้องขอขอบพระคุณผู้บริหาร รฟท และส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ที่เห็นความจำเป็นและให้ความสำคัญกับปัญหาสิ่งอำนวยความสะดวกประเภทต่างๆ อย่างดียิ่ง อย่าลืมกันนะครับ สิ่งอำนวยความสะดวกนั้นไม่ใช่แค่เพื่อคุณหรือเพื่อผมแต่เพื่อทุกๆ คน

Read More »

ร่วมประชุมติดตาม ลิฟท์ BTS ครั้งที่ 2

วันพฤหัสบดีที่ 17 มีนาคม 2559 ผู้แทนจากภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) นำโดยมานิตย์ อินทร์พิมพ์ ประธานคณะติดตามระบบรางและคณะ เข้าร่วมประชุมติดตามงานการก่อสร้างและติดตั้งลิฟท์บนระบบรถไฟฟ้า BTS ซึ่งเป็นอาทิตย์ที่ 81 ของการประชุม

Read More »

BTS Skywalk นวัตกรรมแห่งความเหลื่อมล้ำในศตวรรษที่ 21

ด้วยกรุงเทพมหานครไม่สามารถบริหารจัดการให้ทางเท้าสามารถให้บริการแก่พี่น้องประชาชนได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิและบริเวณตามเส้นทางรถไฟฟ้า เพราะเป็นทางเท้าที่แคบ มีสิ่งกีดขวางมาก มีหาบเร่แผงลอยและร้านค้าวางสิ่งกีดขวาง ฯลฯ กทม.และหลายหน่วยงานจึงให้ความสนใจในการจัดทำ Skywalk หรือทางเดินลอยฟ้าตามเส้นทางรถไฟลอยฟ้า และมีโครงการขยายในอีกหลายพื้นที่ เป็นทางเลือกและทางหลักในอนาคตสำหรับคนเดินเท้า

Read More »