งานระดับนโยบาย

1. การเข้าถึงและใช้ประโยชน์จากสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการ 2. การพัฒนาและเชื่อมโยงระบบฐานข้อมูลด้านคนพิการ (Big Data) 3. การพัฒนามาตรการคุ้มครองแรงงานคนพิการและส่งเสริมการทำงานและอาชีพอิสระสำหรับคนพิการ 4. การยกระดับบทบาทหน้าที่ศูนย์บริการคนพิการระดับจังหวัดและทั่วไป 5. การสร้างเจตคติที่ดีของสังคมที่มีต่อคนพิการ

เป็นนโยบายที่ท่านนายกจะแถลงต่อรัฐสภาในวันที่ 25 ที่จะถึงนี้ ได้อ่านแล้วดีใจ นำมาฝากพวกเรา นโยบายรัฐบาลมีต่อการเข้าถึงของคนทุกคน และยังมีอีกหลายๆ ข้อเกี่ยวกับการช่วยเหลือและพัฒนาคนทุกคนให้มีชีวิตความเป็นอยู่อย่างเท่าเทียมอย่างชัดเจนครับ:

ในฐานะที่ Accessibility Is Freedom และภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) ร่วมกันผลักดันงานการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะเพื่อทุกคนมาตลอดเวลา เราได้เข้าร่วมประชุมกับกรมการขนส่งทางราง ครั้งที่ 1 เพื่อผลักดันให้เกิดระบบขนส่งสาธารณะเพื่อทุกคน ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม เป็นการประชุมหารือในเบื้องต้น เพื่อนำข้อมูลในประเด็นต่างๆ มาหารือแนวทางร่วมกัน ผู้ร่วมประชุม คือ กลุ่มผู้สร้าง ผู้ให้บริการระบบราง ผู้แทนคนพิการ และองค์กรต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ถือเป็นการเริ่มต้นที่ดีเลยครับ

ด้วยการทำงานอย่างเข้มข้นของเราและภาคีเครือข่าย ทำให้วันนี้ เรามีโอกาสได้พบกับท่านฑูตออสเตรเลียประจำภาคพื้นอาเซี่ยนครับ เจอท่านในงานซึ่งจัดโดยคณะกรรมาธิการระหว่างรัฐบาลอาเซียนว่าด้วยสิทธิมนุษยชน AICHR (ASEAN Intergovernmental Commission on Human Rights) ช่วงเวลาสั้นๆ ที่ได้นั่งโต๊ะติดกัน เราได้ทักทาย พูดคุย แนะนำตัว ท่านน่ารักมากครับ

เราไปร่วมงานวันคนพิการสากล จัดโดยกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ (พม.) ได้มีโอกาสพบปะพูดคุยกับหลายๆ องค์กรคนพิการ เพื่อน พี่ น้อง ได้มีโอกาศพบพูดคุยกับท่านพลเอก อนันตพร กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการฯ และท่านปรเมธี วิมลศิริ ปลัดกระทรวงฯ ปีหน้าเมื่อถึงโอกาสที่สมควรจะไปขอเรียนพบท่านอีกครั้งครับ ถึง ณ ปีนี้ คนพิการในประเทศไทยยังไม่ได้รับสิทธิอย่างเท่าเทียม โดยเฉพาะสิทธิพื้นฐานในการเดินทาง อีกทั้งยังโดนสังคมเบียดเบียนสิทธิที่มีอยู่น้อยนิดอีกด้วย “งานคนพิการจะไม่มีความหมายเลย ถ้าบนเวทีไม่มีคนพิการขึ้นไปเป็นสัญลักษณ์” ฝากด้วยครับ    

เราได้รับแจ้งจากเครือข่ายว่า UN ESCAP มีเลขาธิการราชฑูตที่ทำงานเกี่ยวข้องกับ ‘ความพิการและการเข้าถึง’ แวะมาประเทศไทย เป็นหน้าที่ของเรา ที่จำเป็นต้องไปร่วมให้ข้อมูลที่เราทำงานกันมาอย่างหนัก ต้องบอกว่า โอกาสที่จะได้เข้าไปพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ในระดับสูงแบบนี้ไม่ง่าย ต้องขอบคุณพลังของเครือข่ายฯ ที่เราร่วมทำงานกันมาตลอด ไม่ว่าเราจะไปพูดที่ไหน สิ่งที่เราพูดคือข้อมูลสะท้อนที่เป็นจริง

28 พฤษภาคม 2561 สวมหมวกประธานคณะติดตามระบบราง สมาชิกภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) นำทัพโดยพี่เกต ประธานภาคีเครือข่ายฯ ร่วมประชุมนำเสนอปัญหา แนวทางการแก้ปัญหา รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียวใต้ (แบริ่ง-สมุทรปราการ) โดยมีท่านรอง จีระศักดิ์ ศรีพรหมมา, รองอธิบดีกรมส่งเสริมและพัฒนาคุณภาพชีวิตคนพิการ ให้เกียรติเป็นประธานประชุม และผู้แทนจากหลายๆ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

วันนี้ผมและพี่อู๊ดทีมที่ปรึกษาด้านกฏหมาย เข้าร่วมประชุมในนามเป็นตัวแทนภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) ครับ อยากร่วมกับกิจกรรมเริ่มต้นแบบนี้มานานแล้ว เพิ่งได้มีโอกาสครับ ท่าน ผอ สจส กทม มาเป็นประธานพอดีคุ้นเคยกัน ทำงานติดตามการสร้างลิฟท์ BTS ร่วมกันมาเป็นปีครับ

IDAคณะทำงาน T4A ได้มีโอกาสได้เข้าร่วมให้ข้อมูลการเข้าถึงของระบบขนส่งสาธารณะของประเทศไทย ให้กับคณะทำงานของ  International Disability Alliance (IDA) ซึ่ง Sustainable Development Goals (SDGs) and Disability เป็นหัวข้อที่ระดับการทำงานของ UN นั้นเข้มข้นมาก สาระหลักคือการผลักดันให้นำประเด็น การเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะ ให้เป็นหนึ่งในประเด็นปัญหาที่ต้องติดตาม

พ.อ.หญิงทักษดา สังขจันทร์ ผู้ช่วยโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงภายหลังประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ในที่ประชุมครม. พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคสช. ระบุถึงนโยบายของรัฐบาล ในการดูแลผู้พิการว่าจะต้องบริการและดูแลอย่างทั่วถึง