งานแก้ไขแยกสามย่าน ให้ทุกคนสะดวกปลอดภัย

จากการลงพื้นที่สำรวจ เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 2565 ที่ผ่านมา
ขอให้แก้ไขแยกสามย่าน โดยนำแนวคิดการพัฒนาเมืองจากโครงการ ถนนพระราม1/เฟส1 และแยกอโศก/เฟส1 มาใช้ ประเด็นหลักๆ ดังนี้:
1. การจัดเบียบทางเท้าทั้งบนดินและใต้ดิน
2. จัด Zoning ของ street furniture ทั้งหมดให้ชัดเจน
3. ยกเลิก สิ่งปลูกสร้าง เสา ป้าย บนทางเท้าที่ไม่จำเป็นออก
4. ให้พยายามรวบทุกการใช้งานให้ใช้เสาร่วมกันให้มากที่สุด
5. การปูพื้นแบบเสริมความแข็งแรงตามแบบใหม่ที่ สนย ใช้
6. ไฟสัญญาณจราจร ขอให้เป็นแบบมีเสียงและเอื้อให้คนพิการทางการมองเห็นใช้ประโยชน์ได้ด้วย
7. ตรวจสอบระบบไฟฟ้าส่องสว่างให้ทั่วถึง
8.  มีระบบ CCTV ที่ดูแลความปลอดภัยทั่วถึงทุกจุด
9. ขอให้ทางข้ามแบบยกระดับเสมอทางเท้า (Raised Crosswalk) ทุกจุด, มาตรฐานทางข้ามใหม่>> https://www.accessibilityisfreedom.org/มาตรฐานทางข้ามใหม่/
10. เกาะกลางถนน ขอให้พิจารณาเพิ่มขนาดทาง ไม่ว่าจะเป็นทางลัดหรือทางอ้อมเกาะให้ทุกคนสัญจรได้โดยสะดวก

 

[กลุ่มงาน A1 : ทางข้าม ฝั่งห้างสามย่านมิตรทาวน์]


– (1/6/8/10) ทางข้ามแบบยกพื้นเสมอระดับความสูงทางเท้า
– (2/7/9) ลูกระนาดเพื่อเตือนก่อนถึงทางข้าม
– (3/5) เสาไฟ ตู้ ป้าย สิ่งกีดขวางต่างๆ ขอให้ ยุบ-ย้าย-รวม ให้อยู่ในพื้นที่ที่เหมาะสม
– (4) ขยาย ปรับพื้นทาง ให้ได้ขนาดตามมาตรฐานทางเดิน ให้ทุกคนสัญจรได้อย่างสะดวก ปลอดภัย
– (11) ปรับพื้นที่เกาะให้มีความกว้างให้เหมาะสม ทุกคนสัญจรผ่านได้อย่างสะดวก ปลอดภัย

 

[กลุ่มงาน A2 : ทางข้ามมุมแยก ฝั่งคริสจักรที่2]


– (1, 5) ทางข้ามแบบยกพื้นเสมอระดับความสูงทางเท้า
– (2) ลดพื้นที่ต้นไม้ เพื่อเพิ่มขนาดทางเดิน ให้ได้ตามมาตรฐาน
– (3) เสาไฟ ตู้ ป้าย สิ่งกีดขวางต่างๆ ขอให้ ยุบ-ย้าย-รวม ให้อยู่ในพื้นที่ที่เหมาะสม
– (4) ลูกระนาดเพื่อเตือนก่อนถึงทางข้าม

 

[กลุ่มงาน A3 : ทางข้ามมุมแยก ฝั่งหน้าวัดหัวลำโพง]

– (1/3/8) ทางข้ามแบบยกพื้นเสมอระดับความสูงทางเท้า
– (2/5/9) ลดพื้นที่ต้นไม้ เพื่อเพิ่มขนาดทางเดิน ให้ได้ตามมาตรฐาน
– (4/7) เพิ่มลูกระนาดเพื่อเตือนรถก่อนถึงทางข้าม
– (6/10) เสาไฟ ตู้ ป้าย สิ่งกีดขวางต่างๆ ขอให้ ยุบ-ย้าย-รวม ให้อยู่ในพื้นที่ที่เหมาะสม

 

[กลุ่มงาน A4 : ทางข้ามมุมแยก ฝั่งหน้าจามจุรีสแควส์]

– (1/8) ทางข้ามแบบยกพื้นเสมอระดับความสูงทางเท้า
– (2/6) เสาไฟ ตู้ ป้าย สิ่งกีดขวางต่างๆ ขอให้ ยุบ-ย้าย-รวม ให้อยู่ในพื้นที่ที่เหมาะสม
– (3/7) ลดพื้นที่ต้นไม้ เพื่อเพิ่มขนาดทางเดิน ให้ได้ตามมาตรฐาน
– (4) เพิ่มลูกระนาดเพื่อเตือนรถก่อนถึงทางข้าม

About saba

เราจะเป็น #หนึ่งพลัง ร่วมเปลี่ยนแปลงสังคม We will be THE ONE who change our country [มานิตย์ ซาบะ อินทร์พิมพ์] [Manit Saba Intharapim] [マニト・サバ・インサラピム]