Home / ขนส่งสาธารณะ / ขนส่งระบบราง / ลงพื้นที่สำรวจรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ต้องตกใจ 3 เฮ้ย!

ลงพื้นที่สำรวจรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ต้องตกใจ 3 เฮ้ย!

ต้นเดือนที่แล้ว ผมลงไปสำรวจรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ พอดีไปธุระแถวๆ สะพานใหม่ครับ
เห็นคนงานกำลังก่อสร้าง เลย ถือโอกาสสำรวจสถานีสายหยุดซะหน่อย

บอกสั้นๆ “ตกใจครับ”  พบว่า มีการตีตู้กระจกครอบลิฟท์ไว้ตามภาพ (เฮ้ย แรก) และผมลองขับรถลุยดูอีก 3 สถานีติดๆ กัน พบกว่า ทำแบบเดียวกันครับ (เฮ้ย สอง)

ต่อมาเราไปร่วมประชุมกับกรมราง (ตามลิงค์นี้ https://www.accessibilityisfreedom.org/ภาระกิจร่วมประชุมผลักดันระบบขนส่งสาธารณะเพื่อทุกคน/) เลยแจ้งเรื่องเข้าที่ประชุม
ถามไถ่กัน ประเมินว่า น่าจะเป็นการตีตู้เพราะต้องการกันฝนสาด หรือไม่ก็เหตุผลเรื่องความปลอดภัย
ผมแจงว่า หากต้องการกันฝนสาด ปรับการออกแบบหลังคาได้ครับ, ส่วนเรื่องความปลอดภัย นอกเวลาทำงานลิฟท์ปิดไฟฟ้าใช้ไม่ได้อยู่แล้ว

อาจจะสงสัย กะอีแค่ตีตู้กระจกครอบ “แล้วคุณมีปัญหาอะไร?”

ก่อนอื่น พูดให้ชัดๆ เลยครับ “คุณไม่ได้นั่งรถเข็นแบบผม คุณไม่รู้หรอก”
เหตุที่เราพูด เราบ่นมาจนทุกวันนี้ ก็เพราะสิ่งที่คนพิการต้องการคือ การเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย และเดินทางได้อย่างเท่าเทียมกัน
การที่มีตู้กระจกครอบ คือการสร้างอุปสรรคเพิ่มขึ้นโดยไม่จำเป็น ไม่ว่าจะเป็นการเปิด-ปิดประตู ที่เพิ่มความยุ่งยากมากขึ้น
พื้นที่ก็คับแคบ คนพิการที่ต้องมีผู้ช่วยเข้าไป เปิดประตูยาก หมุนตัวยาก ยักแย้ยักยัน กดลิฟท์อีก
ไหนจะคนพิการทางสายตา เดินมาเตะโน่น ชนนี่ โอยยย ตายแล้วครับ…

ลองถามไถ่กับผู้แทน รฟม ได้รับคำตอบหลวมๆ ว่า อาจจะเป็นเพราะเป็นแบบเก่าจากคนออกแบบ(ก่อนส่งมาให้ รฟม)
อ๊าวววว!! (เฮ้ยที่สาม) เวรกรรมประเทศไทย

ท่านรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อาคม เติมพิทยาไพสิฐ ที่เพิ่งหมดวาระไป ท่านน่ารักมากๆ ครับ
ด้วยก่อนท่านมารับตำแหน่ง ทำงานอยู่แวดวงด้านนี้อยู่แล้ว และท่านยังได้รับนโยบายมาจากท่านนายกรัฐมนตรี
และท่านกำชับกับคนในกระทรวงตลอดเวลา ในเรื่องการเดินทางที่เท่าเทียมกัน
และผมเชื่อมั่นว่าคณะผู้บริหารกระทรวงชุดใหม่ นำโดย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ท่านศักดิ์สยาม ชิดชอบ ก็จะสานต่อทำงานตามแนวนโยบายรัฐบาลที่เพิ่งประกาศเรื่อง UD ไว้อย่างชัดเจนแล้วเช่นเดียวกัน

แนวทางแก้ไข: เสนอให้เปิดพื้นที่ส่วนหน้าห้องออก โดยไม่ต้องมีประตูและสิ่งขวางกั้นอื่นๆ, สกัดพื้นส่วนที่เป็นฐานขอบกระจก/ประตูออกออก ส่วนอื่นๆ ยังคงไว้ตามเจตนารมณ์การออกแบบเดิมที่ต้องการกันฝนสาดครับ

ขอฝากฝังผู้แทนกรมรางช่วยประสานต่อ เหนี่ยวให้หน่อยครับ!!!

[นี่คืออุปสรรคที่ใหญ่หลวงของคนพิการ]

 

[ทางเดินค่อนข้างแคบนะ!]
[พื้นที่ใต้สถานี ยังไงก็ต้องทำใหม่หมดอยู่ดี แสดงว่า สายสีม่วงและสายสีเขียวใต้ที่มันเละๆ นี่!!!]

About saba

เราจะเป็น #หนึ่งพลัง ร่วมเปลี่ยนแปลงสังคม
We will be THE ONE who change our country
[มานิตย์ ซาบะ อินทร์พิมพ์]

[Manit Saba Intharapim]
[サバ]