Home / ประเด็น & ปัญหา / การเข้าถึง / ร่วมประชุมกับ พก ปัญหาการเข้าถึงรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้

ร่วมประชุมกับ พก ปัญหาการเข้าถึงรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้

28 พฤษภาคม 2561
สวมหมวกประธานคณะติดตามระบบราง สมาชิกภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) นำทัพโดยพี่เกต ประธานภาคีเครือข่ายฯ
ร่วมประชุมนำเสนอปัญหา แนวทางการแก้ปัญหา รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียวใต้ (แบริ่ง-สมุทรปราการ)

โดยมีท่านรอง จีระศักดิ์ ศรีพรหมมา, รองอธิบดีกรมส่งเสริมและพัฒนาคุณภาพชีวิตคนพิการ ให้เกียรติเป็นประธานประชุม
และผู้แทนจากหลายๆ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียวใต้ (แบริ่ง-สมุทรปราการ) เป็นรถไฟฟ้าแบบยกระดับ มีทั้งหมด 9 สถานี
มีการจัดสร้างลิฟท์และทางลาดให้แล้วฝั่งละตัว เบื้องต้นถือว่าพอเพียง เพราะด้วยกายภาพสถานี มีความยาวไม่มากนัก (โดยเฉลี่ย 150 เมตร)
ทำให้การเข้าถึงสถานี(จากพื้นถนน)โดยส่วนใหญ่ ประเมินถือว่า ‘ทำได้ดี’

รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียวใต้ วางแผนจะเปิดให้บริการ ภายในก่อนสิ้นปีนี้
แต่ยังมีปัญหาไม่ต่างกับสายสีม่วงครับ คือ รฟม ไม่ได้จัดการพื้นที่ใต้สถานี สร้างลิฟท์และทางลาดลงมาแล้วก็จบ
ซึ่งสุดท้ายคนพิการก็ยังเดินทางไม่ได้อยู่ดี

ที่ผ่านมาคณะทำงาน T4A ได้ร่วมทำงานกับกระทรวงคมนาคมและ รฟม โดยเฉพาะล่าสุดเราแอบไปพบท่าน ผว รฟม และรมต ช่วย กระทรวงคมนาคม
ทั้งสองท่านน่ารักมากๆ ครับ ขณะที่ลงสำรวจแม้ขณะที่เราไม่ได้อยู่กับท่าน ท่านพูดเน้นย้ำตลอดเวลา ว่า “ต้องให้คนพิการเข้าถึงได้ เดินทางได้”
วันนี้มี พก (กรมส่งเสริมและพัฒนาคุณภาพชีวิตคนพิการ) ถือเป็นหน่วยงานหลักของ กระทรวง พม (กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์)
ซึ่งถือเป็นหน่วยงานที่ใกล้ชิดกับคนพิการมากที่สุด ได้กรุณาเข้ามาเชื่อมโยง  ถือเป็นการร่วมทำงานแบบบูรณาการของทุกกระทรวงของหน่วยงานรัฐฯ และภาคประชาชน
ซึ่งนี่คือการสนองนโยบายประชารัฐฯ ของท่านนายก รัฐมนตรีนั่นเอง

ปัญหาทุกอย่างแก้ไขได้ครับ เดือนหน้า สนข (สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร – ผู้ซึ่งเป็นต้นทางการออกแบบขนส่งสาธารณะของประเทศไทย)
จะช่วยนำเรียนถึงท่าน รมต ว่าการกระทรวงคมนาคม และประสานเพื่อนัดทีมคณะอนุกรรมการและคณะทำงานที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่สำรวจร่วมกัน

การพัฒนาพื้นที่ใต้สถานีให้คนพิการสามารถเดินทางไปถึงจุดเชื่อมต่อขนส่งสาธารณะประเภทอื่นๆ (เช่น ป้ายรถเมล์) ได้นั้น
เป็นหน้าที่ของคนที่สร้างระบบรถไฟฟ้าโดยตรง (ณ ที่นี้คือ รฟม) แต่ก็จะมีส่วนที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ที่สถานีรถไฟฟ้านั้นๆ ตั้งอยู่
ซึ่งต้องประสานงานกันเพื่อให้งานแล้วเสร็จอย่างสมบูรณ์และใช้ได้จริง
และที่สำคัญ ท่าน รองอธิบดี ได้เน้นย้ำอย่างชัดเจน สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เพียงเพื่อคนพิการแต่เราสร้าง ‘เพื่อทุกคน’

กราบขอบพระคุณทุกๆ ท่าน ปัญหาเล็กน้อยเหล่านี้เราแก้ไขได้ด้วยการร่วมมือ แก้ไขปัญหากันอย่างจริงจังและจริงใจครับ
โปรดติดตามอย่างใกล้ชิด

 

About saba

ปัญหารอบๆ ตัวเรามีมากมาย
สำคัญยิ่งกว่า คือคนที่จะมาช่วยกันแก้ปัญหา
ทุกคน มีหน้าที่ดูแลสังคม ร่วมกัน
/ซาบะ

Leave a Reply

Your email address will not be published.