พัฒนาเมือง แยกอโศก รายการที่จะต้องแก้ไขต่อเนื่อง

แยกอโศก การปรับปรุงแบบเร่งด่วน เฉพาะพื้นที่บนหน้าดิน ด้วยโจทย์ ‘อยากเห็นการเปลี่ยนแปลงเร็วๆ’, เป้าหมายคือการ ‘ลอง’ เพื่อให้ได้ข้อมูลไปต่อยอดปรับปรุงกันต่อไป
อโศก ณ วันนี้สำหรับผมแล้ว เราแค่ ‘ทดลอง’ เท่านั้น การสร้างการเปลี่ยนแปลงที่สมบูรณ์ ยังต้องจัดการกันอีกพอควร เช่น จัดระเบียบการวางท่อและ facilities ต่างๆ บนและใต้พื้นดินครับ

จากการลงพื้นที่ครั้งล่าสุด ผมทำรายการที่ต้องปรับต่อส่งให้ทีม กทม ลงบันทึกไว้ย้อนหลัง เดี๋ยวไปดูว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงแล้วบ้าง ไล่ดูทีละภาพนะครับ

ขอบคุณท่านโฆษก กทม ที่เป็นหัวเรี่ยวหัวแรง, ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง, เพจโครงสร้างพื้นฐานประเทศไทย, เพจเฮ้ยฟุตบาทไทยแลนด์ และทุกภาคีที่ร่วมกันทำงานทั้งเบื้องหน้าและเบื้องหลังครับ ติดตามงานการพัฒนาเมือง/กทม ด้วย hashtag #พัตนาเมืองกทม #พัฒนาเมือง ครับ

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[ทางข้ามหน้า MRT สุขุมวิท]
(1) ปรับไหล่ raised crosswalk ใหม่
(2) ขยายหน้าพื้นทางข้ามให้กว้างเท่ากับพื้นท่ีสีแดง ทั้ง 2 ฝั่ง
(3) เปลี่ยนสีริมขอบทางเท้าทั้ง 2 ฝั่ง เพื่อแยกให้เห็นเป็นทางเดินข้าม
(4) ยกเสาไฟออก
(5) ป้ายแบบเดิมๆ ไม่กระตุ้นคนแล้ว ต้องเป็นป้ายไฟ กระติบเตือน
ไม่ก็ป้าย smart ไปเลย ให้เด่นๆ ชัดๆ
(A,B,C,D,E,F,G,H) เพิ่มเสา Bollards ป้องกันคนเดิน

 

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[ฝั่งหน้าอาคารอินเตอร์เชนจ์]
(1) ยกสิ่งกีดขวางทั้งหมดออก ต้นไม้, ตู้, เสา ฯลฯ
(2) ขยายทางลาดให้มีหน้ากว้างเต็มพื้นที่สีแดง
(3) เปลี่ยนสีริมขอบทางเท้าทั้ง 2 ฝั่ง เพื่อแยกให้เห็นเป็นทางเดินข้าม
(A,B,C,D) เพิ่มเสา ballard ป้องกันรถเสียหลัก

 

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[ฝั่งหน้าอาคารเอ็กเชนจ์]
(1) ปรับไหล่ raised crosswalk ใหม่
(2) ขยายหน้าพื้นทางข้ามให้กว้างเท่ากับพื้นท่ีสีแดง ทั้ง 2 ฝั่ง
(3) ยกเสาไฟออก
(4) เปลี่ยนสีริมขอบทางเท้าทั้ง 2 ฝั่ง เพื่อแยกให้เห็นเป็นทางเดินข้าม
(5) ขยายทางลาดให้มีหน้ากว้างเต็มพื้นที่สีแดง
(A,B,C,D,E,F,G,H) เพิ่มเสา ballard ป้องกันรถเสียหลัก

 

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[จุดทางข้ามจากเกาะกลาง MRT สุขุมวิท ไปป้อมตำรวจ]
(1) ขยายทางลาดให้มีหน้ากว้างเต็มพื้นที่สีแดง
(2) ขยายช่องทางเดินให้กว้างขึ้น
(3) ตรวจสอบ หากมืด ติดไฟส่องสว่าง (ทุกจุดของทางข้าม)
(A,B,C,D,E,F) เพิ่มเสา ballard ป้องกันรถเสียหลัก

 

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[เกาะกลางหน้าตึกเอ็กเชนจ์]
(1) ยกเสา/สิ่งกีดขวางออก
(2) ขยายทางลาดให้มีหน้ากว้างเต็มพื้นที่สีแดง
(3) เปลี่ยนสีริมขอบทางเท้า เพื่อแยกให้เห็นเป็นทางเดินข้าม

 

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[จุดป้อมตำรวจทางข้าม]
(1) ยกเสาออก
(2, 3) ขยายทางลาดให้มีหน้ากว้างเต็มพื้นที่สีแดง
(4, 5) เปลี่ยนสีริมขอบทางเท้า เพื่อแยกให้เห็นเป็นทางเดินข้าม
(A,B,C,D,E,F,G,H) เพิ่มเสา ballard ป้องกัน รถเสียหลัก

 

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[ทางม้าลาย MRT สุขุมวิท – อาคารอินเตอร์เชนจ์]
(1) เปลี่ยนฝาท่อ ให้เรียบ
(2) ปิดรูกลมๆ 1 รู

 

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[ทางลาดหน้าอาคารอินเตอร์เชนจ์]
(1) ยกหรือย้ายเสาไฟจราจร
(2) ขยายหน้าพื้นทางข้ามให้กว้างเท่ากับพื้นท่ีสีแดง

 

ภาพ แยกอโศก รายการปรับปรุง

[ทางข้ามจากเกาะกลางฝั่งอาคารเอ็กเชนจ์ – ป้อมตำรวจ]
(1) เปลี่ยนฝาท่อ ให้เรียบ
(2) ขยายหน้าพื้นทางข้ามให้กว้างเท่ากับพื้นท่ีสีแดง
(3) เปลี่ยนสีริมขอบทางเท้าเพื่อแยกให้เห็นเป็นทางเดินข้าม

About saba

เราจะเป็น #หนึ่งพลัง ร่วมเปลี่ยนแปลงสังคม We will be THE ONE who change our country [มานิตย์ ซาบะ อินทร์พิมพ์] [Manit Saba Intharapim] [マニト・サバ・インサラピム]